隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，六座SUV領域正逐漸成為各大車企競相角逐的新戰場。近期，工信部公示的第397批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，多款六座新能源SUV車型引人注目，包括特斯拉Model Y L、奇瑞風云T11、智己LS9等。
特斯拉Model Y L作為一款純電動六座SUV，預計將在今年秋季正式發布，這一消息無疑為市場注入了新的活力。與此同時，奇瑞風云T11作為一款大六座增程式混動SUV，已在奇瑞品牌之夜上亮相，預計將于10月上市。智己LS9同樣定位大六座增程SUV，近日已發布官方圖片，預計四季度上市。
在六座新能源SUV市場中，問界也展現出了強勁的競爭力。問界M8純電版將于8月推出，提供五座及六座版本，新款M7也在網絡上曝光，采用全新設計，同樣提供六座選擇。吉利銀河M9作為吉利銀河首款大型旗艦SUV，定位為插電式混合動力大六座SUV，計劃四季度上市。極氪9X則是一款全尺寸六座純電SUV，預計三季度上市。
比亞迪的高端豪華品牌仰望也將于下半年推出仰望U8L，同樣定位大六座全尺寸SUV。騰勢也計劃在下半年推出車長超過5米2的大六座SUV——騰勢N8L，此前已在工信部進行申報。零跑汽車也將推出一款全尺寸六座SUV——零跑C19，雖然新車尚未申報和官方披露，但網絡曝光信息顯示，其車身長度或突破5.3米，軸距超3.1米，尺寸表現超越目前市場中的熱門車型。
廣汽傳祺方面，傳祺向往S9也將提供六座版本，預計三季度上市。合資品牌中，沃爾沃EX90計劃在8月上市，作為沃爾沃在純電領域的旗艦SUV，它將提供四座、五座、六座及七座等多種座椅布局選擇。這一系列新車的發布和規劃，無疑將使下半年六座新能源SUV市場競爭更加激烈。
回顧燃油車時代，六座SUV市場的熱度并不算高，盡管大眾、福特、別克、豐田等品牌均有布局，但消費熱情普遍不及新能源車型。以問界M9為例，2024年全年累計銷量為15.1萬輛，其中六座版本占比高達93%，顯示出新能源六座SUV的強大市場吸引力。這背后，與新能源車型在座椅布局多樣性、乘坐舒適性和品質體驗上的優勢密不可分。
新能源六座SUV通常定位中大型或大型車尺寸，在新能源汽車架構和平臺設計優勢的加持下，第三排座椅的腿部、頭部空間得到顯著改善，同時搭載豐富的功能配置，提升了乘坐舒適性和品質體驗。因此，對于二孩/三孩家庭而言，提供“2+2+2”座椅布局的新能源六座SUV成為優選。
隨著越來越多新玩家涌入六座SUV賽道，激烈的市場競爭也將推動這一級別市場向更加主流化的“下沉市場”普及。盡管計劃下半年上市的新車型產品定位較高，但錯位競爭策略已在市場中展現出成效。例如，領克900和深藍S09等車型，通過價格上的錯位競爭，已在各自細分市場收獲了不錯的銷量成績。
