沃爾沃汽車近日揭曉了其2025年第二季度的財務(wù)報告，揭示了公司在該時段內(nèi)的經(jīng)營表現(xiàn)。根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，本季度沃爾沃實現(xiàn)了935億瑞典克朗的營業(yè)收入，營業(yè)利潤達到29億瑞典克朗，然而令人意外的是，公司遭遇了75.1億瑞典克朗的凈虧損。與之對比，2024年第二季度，沃爾沃的營業(yè)收入為1015億瑞典克朗，經(jīng)營利潤更是高達82億瑞典克朗，盡管當時并未公布凈利潤情況。

從銷售數(shù)據(jù)來看，沃爾沃汽車的全球市場表現(xiàn)也呈現(xiàn)出一定的起伏。2024年第二季度，公司全球零售銷量達到20.54萬輛，同比增長15%，其中新能源車型的銷量更是同比增長了43%。然而，進入2025年第二季度，全球銷量下滑至18.16萬輛，尤其是純電動汽車的銷量，同比下降了26%。

深入分析沃爾沃汽車本季度的巨額虧損，主要原因在于EX90和ES90平臺的財務(wù)減值調(diào)整，這一調(diào)整導(dǎo)致了114億瑞典克朗的資產(chǎn)減值，并產(chǎn)生了14億瑞典克朗的重組費用。沃爾沃還指出，宏觀經(jīng)濟環(huán)境的不確定性、關(guān)稅政策的影響以及日益激烈的市場競爭，都給公司的產(chǎn)量和盈利能力帶來了持續(xù)的壓力。

面對當前的挑戰(zhàn)，沃爾沃汽車已經(jīng)采取了一系列應(yīng)對措施。首先，公司在產(chǎn)品布局上進行了縮減，包括暫停在美國銷售部分車型、壓縮車型陣容，甚至停產(chǎn)停銷了S60和S90等車型。其次，沃爾沃對資產(chǎn)進行了調(diào)整，特別是針對EX90車型，已經(jīng)計提了114億瑞典克朗的減值準備。最后，沃爾沃還在積極推進未來的產(chǎn)品規(guī)劃，計劃在2026年底投產(chǎn)中型SUV XC60。

針對中國市場，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森特別強調(diào)了本土化策略的重要性。他指出，沃爾沃必須聚焦中國本土的需求，不能簡單地將歐洲產(chǎn)品照搬過來，而是需要更加深入地了解并滿足中國消費者的獨特需求。