在新能源市場硝煙彌漫的“價格戰”中，領克品牌獨樹一幟，專注于價值挖掘、技術創新與產品精進。2025年盛夏，領克10 EM-P，一款定位中大型豪華運動轎車的新星，于7月4日全球首發，以其獨特的智能電混四驅定位，顛覆性地標配四驅系統及激光雷達，將以往高端車型才享有的配置引入20萬級主流市場，此舉不僅挑戰了傳統“高配高價”的固有模式，更引領了行業價值體系的新變革。
領克10 EM-P的內飾設計將豪華體驗延伸至每一個細節。車內18平方米的空間被高級軟質材料包覆，Nappa真皮座椅搭配精致的幾何絎縫與高定刺繡，彰顯不凡品味。哈曼卡頓23揚聲器音響系統，以1600瓦總功率和7.1.4聲道布局，營造出如臨音樂殿堂般的聽覺盛宴。中央扶手采用創新雙層設計，上層便捷儲物，下層則巧妙嵌入5.7升冷熱一體車載冰箱。全車秉持“全員尊享”理念，前后排座椅均裝備通風、加熱與按摩功能，云感零壓座椅通過13層精密支撐結構，有效緩解長途駕駛的疲勞感。后排更增設智能扶手、電動調節靠背及承重15公斤的小桌板，將實用性與尊貴享受完美融合。
領克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構精心打造，性能基因深植其中。采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架組合，配合全系標配的液壓可變阻尼系統，實現了操控性與舒適性的精妙平衡。動力系統搭載行業領先的1.5T Evo電混引擎，熱效率高達47.26%，配合DHT Evo三擋電驅系統及后橋90千瓦P4異步電機，綜合功率達到390千瓦，扭矩高達755牛·米，百公里加速僅需5.1秒，CLTC工況下虧電油耗低至4.22升/百公里，樹立了四驅轎車能耗的新標桿。
作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車，領克10 EM-P的智能電四驅系統以“全域安全+”為核心，P4電機響應迅速，僅需10毫秒即可完成四驅切換，通過智能扭矩分配算法，確保車輛在各種路況下的穩定操控：低速時自動切換四驅，高速急加速瞬間達到最大扭矩，雪地模式下實現50:50軸間動力分配。金磚混動專用電池提供120公里至240公里純電續航，SOC 30%-80%快充僅需15分鐘，且歷經4500次循環壽命測試及三重自研安全技術驗證，確保安全無憂。
領克10 EM-P的問世，不僅是新車發布的簡單事件，更是對行業價值的一次深刻重塑。它將四驅與激光雷達從高端選配轉變為20萬級車型的標配，以“高配即標配”的理念打破了配置階層的壁壘。這一變革背后，是47.26%熱效率引擎、異步電機解耦技術、液壓懸架等核心技術的突破支撐。領克通過設計美學、座艙奢華、駕控性能與智能硬件的全方位融合，在親民價格區間內實現了高端新能源體驗的普及，證明了高端新能源的真正意義在于前沿技術服務于大眾，而非參數的簡單堆砌。領克引領的這場“價值平權”革命，正引領混動市場走出價格戰的泥潭，邁向技術普惠的新時代。
