別克在新能源汽車領域的又一力作近日曝光，一款名為至境L7的智能豪華轎車成為市場焦點。這款車型不僅在設計上別具一格，更在技術和配置上實現了多項突破。

從曝光的圖片中可以看到，至境L7的車身線條流暢，豎向的燈光模塊內點綴著星星點點的裝飾，營造出一種星河般的視覺效果。車尾部分，一個瞭望塔式的激光雷達裝置引人注目，預示著這款車型在智能駕駛輔助方面的強大實力。同時，車身側面的充電接口透露出家用慢充交流電槍的設計，滿足了日常充電的便捷性需求。

至境L7的體量感較大，有評論指出其外觀與“新能源的君越”相似。然而，別克官方將其定位為智能豪華轎車，顯然意在打造一款超越君越的高端車型。這一戰略定位在別克近期為至境L7召開的供應商大會上得到了進一步確認。

在供應商大會上，上汽通用總經理盧曉透露了至境L7的多項關鍵信息。這款車型不僅是“至境”品牌旗下的首款轎車，更是基于別克百萬級“逍遙”架構打造的首款量產車型。在此之前，別克已經推出了超豪華新能源MPV“世家”，但至境L7才是“逍遙”架構上的真正量產先鋒。

盧曉強調，至境L7將搭載行業頂流的高階智能輔助駕駛系統和智能豪華座艙，更擁有定義行業標準的頂級增程技術。這款車型旨在全面刷新智電時代下30萬級新能源轎車的智能豪華新標準。盧曉的發言無疑為市場注入了強烈的期待。

隨后，在最新一期的工信部目錄中，至境L7的詳細參數終于浮出水面。車身尺寸為長寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距達到3米整，顯示出其寬敞的內部空間。動力方面，至境L7將采用上汽通用型號為LD3的1.5T發動機作為增程器，最大功率為115kW，而驅動電機的峰值功率更是高達252kW，這一數據在同級別車型中堪稱翹楚。

在智能配置方面，至境L7同樣不容小覷。這款車型將搭載全球首款高通8775芯片，為用戶帶來沉浸式、個性化的智能座艙體驗。同時，與Momenta合作的智能駕駛輔助系統也將采用全球首發的R6飛輪大模型，實現艙、駕、泊領域的革命性升級。

別克在增程技術方面的積累也為至境L7增色不少。作為增程技術的先驅，通用汽車早在2007年就已經研發出真正意義上的第一代增程式汽車雪佛蘭volt。而此次至境L7所搭載的第三代增程技術，更是經過多年的積淀和優化，實現了超長續航、超低油耗、超級靜謐以及滿電虧電一條龍的卓越表現。

至境L7的推出，標志著別克在新能源汽車領域邁出了堅實的一步。這款車型不僅展現了別克在智能、豪華、性能等多方面的綜合實力，更預示著別克將在新能源時代繼續引領潮流，為消費者帶來更多驚喜。