理想汽車近日揭曉了其全新力作——理想i8的部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)，這款定位中大型SUV的車型，正逐步揭開神秘面紗。據(jù)悉，理想i8將于7月17日正式開放預(yù)訂，18日展車陸續(xù)進(jìn)駐各門店，最終于7月29日上市。市場(chǎng)預(yù)估其售價(jià)區(qū)間約為35至40萬(wàn)元，將與問(wèn)界M9純電動(dòng)版、特斯拉Model X及蔚來(lái)ES8等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

從官方發(fā)布的內(nèi)飾圖片來(lái)看，理想i8延續(xù)了理想家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，三輻式多功能方向盤與由大尺寸中控屏及副駕娛樂(lè)屏構(gòu)成的一體式連屏設(shè)計(jì)尤為醒目，屏幕尺寸或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大，帶來(lái)更為震撼的視覺(jué)體驗(yàn)。中控臺(tái)T字區(qū)域巧妙融入了雙手機(jī)無(wú)線充電、雙杯架及儲(chǔ)物槽等實(shí)用配置，極大地提升了車內(nèi)儲(chǔ)物空間。副駕座椅上增設(shè)了老板鍵，便于駕駛員輕松調(diào)節(jié)副駕座椅，彰顯人性化設(shè)計(jì)。

進(jìn)入第二排，理想i8采用了2+2+2的座椅布局，車內(nèi)氛圍燈、全景天幕以及疑似二排隱私簾的配備，為乘客營(yíng)造了溫馨舒適的乘坐環(huán)境。門板處的大尺寸儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)，充分考慮到了二三排乘客的儲(chǔ)物需求，細(xì)節(jié)之處盡顯匠心。

回顧理想i8的外觀設(shè)計(jì)，車頭采用了更為動(dòng)感的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，尾部則與理想L系列車型保持了一致的風(fēng)格。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距達(dá)到3050mm，充分保證了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。新車在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化調(diào)整，如大尺寸中控屏與副駕屏的連屏設(shè)計(jì)、HUD抬頭顯示以及流媒體后視鏡等高科技配置的加入，進(jìn)一步提升了車輛的科技感與實(shí)用性。

在智能駕駛方面，理想i8搭載了理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，并換裝了全新的禾賽ATX激光雷達(dá)。該雷達(dá)體積小巧，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)300米，支持最高256線，分辨率極高。與之相匹配的預(yù)計(jì)是英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，單顆芯片算力高達(dá)700TOPS。MindVLA作為一種視覺(jué)-語(yǔ)言-行為大模型，能夠與用戶進(jìn)行溝通并理解用戶意圖，堪稱一名能聽懂用戶指令的“專職機(jī)器人司機(jī)”，為駕駛者帶來(lái)前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，理想i8標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)的最大功率分別為150kW和250kW。新車還將首發(fā)搭載5C三元鋰電池，提供90.1kWh與97.8kWh兩款電池組選項(xiàng)，續(xù)航里程分別可達(dá)670km與720km，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航里程的需求。