五菱汽車近期在MPV市場(chǎng)投下了一枚重磅炸彈，官方發(fā)布了全新車型星光730的官方圖片，迅速吸引了廣大網(wǎng)友的熱切關(guān)注。五菱汽車一貫秉持著“人民需要什么，五菱就制造什么”的理念，此次將目光鎖定在了MPV市場(chǎng)，意在以親民路線挑戰(zhàn)那些價(jià)格高昂的合資MPV車型。按照五菱一貫的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)星光730的入門價(jià)格極有可能控制在十萬(wàn)元以下，這樣的價(jià)格定位無(wú)疑為其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了濃厚的期待色彩。

從官方圖片來(lái)看，星光730在外觀設(shè)計(jì)上并不含糊，反而展現(xiàn)出諸多精致細(xì)節(jié)。巨大的進(jìn)氣格柵賦予其大氣的視覺效果，與主流MPV車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格不謀而合。大燈組的設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特，采用了平行四邊形的輪廓，內(nèi)部配備的日行燈形狀猶如手持電話，上下對(duì)稱，具有很高的辨識(shí)度。

星光730在外觀造型上根據(jù)動(dòng)力類型進(jìn)行了明確區(qū)分。純電版車型采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，飾板顏色變?yōu)楹谏w呈現(xiàn)出更加簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。車身輪廓方正，側(cè)面設(shè)計(jì)頗有幾分小號(hào)GL8的韻味。新車還巧妙地運(yùn)用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，D柱被巧妙地隱藏起來(lái)，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，展現(xiàn)出MPV應(yīng)有的穩(wěn)重感。整體來(lái)看，星光730的做工精致，設(shè)計(jì)大氣，與五菱以往的車型形成了鮮明對(duì)比。

在工信部最新發(fā)布的減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄中，星光730的電池和續(xù)航信息首次公開。該車型提供54.5kWh和60kWh兩款電池組，CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別達(dá)到450km和500km。動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量分別為384kg和424kg，整車整備質(zhì)量為1760kg和1810kg。考慮到其可能的定價(jià)區(qū)間，這樣的續(xù)航表現(xiàn)無(wú)疑具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。如果星光730真的以十萬(wàn)元左右的價(jià)格上市，那么同價(jià)位的其他純電小車將面臨不小的壓力。

關(guān)于星光730的市場(chǎng)定位，盡管外界普遍猜測(cè)其價(jià)格將在十萬(wàn)元左右，但從目前透露的信息來(lái)看，其定位很可能高于五菱佳辰和凱捷。五菱的MPV車型曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，但如今也面臨著不小的挑戰(zhàn)。五菱凱捷已經(jīng)很久沒有更新，甚至面臨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。五菱佳辰今年的銷量也較去年同期有所下滑，月均銷量?jī)H為一兩千臺(tái)。就連被譽(yù)為“神車”的五菱宏光，銷量也較前幾年有了明顯的下滑。造成這一局面的原因之一是價(jià)格戰(zhàn)，比亞迪宋MAX和傳祺M6等車型在終端優(yōu)惠力度很大，精致程度和智能化水平遠(yuǎn)超凱捷和佳辰，因此潛在用戶更愿意選擇這些更高品質(zhì)的車型。

星光730能否在智能化和舒適性配置上有所突破，并以親民的價(jià)格打動(dòng)消費(fèi)者，將成為其成功的關(guān)鍵。首先，它需要擺脫廉價(jià)感，讓消費(fèi)者覺得物有所值。目前車內(nèi)信息尚未公布，因此無(wú)法評(píng)估其座艙體驗(yàn)。但在動(dòng)力方面，至少純電車型的續(xù)航表現(xiàn)是令人滿意的。至于星光730能否再次讓消費(fèi)者看到五菱的不同之處，我們拭目以待。