7 月 16 日消息，云南省交通投資建設集團有限公司（以下簡稱“云南交投”）與華為、長安大學合作研發的“綠美通道?交通大模型”已于昨日正式發布。華為公司副總裁、交通智慧化軍團 CEO 馬悅受邀出席發布儀式并致辭。來自中國公路學會、云南省以及全國 20 多家省級交通企業的 100 多位領導嘉賓出席發布儀式。
據介紹，從創新研究到工程落地，“綠美通道?交通大模型”研究建設歷時兩年，成果涵蓋“1 個智算中心底座、1 套高質量數據集、1 套 AI 平臺工具鏈、1 套行業模型集、1 系列 AI 場景應用與 1 支專業人才隊伍”。華為與云南交投深度戰略合作，基于鯤鵬、華為云 Stack、高斯數據庫等產品技術，聯合構筑了“1 個大數據中心 + 1 個容災中心 + 35 個邊緣計算節點”的算力基礎設施架構，通用算力、綜合存儲能力等達到國家中型數據中心規模。
雙方在已建成的數字底座基礎上，本地部署了昇騰 AI 算力，以支撐交通行業百億參數大模型訓練，實現了通用算力與智能算力的融合升級。
其中“行業認知與業務理解大模型”在交通核心業務領域的評測表現均已經超過了通用模型的表現，平均準確率達到了 84%。基于華為齊天交通引擎構建的“交通態勢感知與預測大模型”在交通流量短期預測、速度預測、擁堵事件識別等態勢感知方面的精度，與當前通用大模型相比精度提升了 9.91%，與傳統“小模型”相比精度提升了 14.35%。
從華為官方獲悉，雙方將大模型能力與業務場景深度融合，面向“建設、管理、養護、運營、服務、安全、辦公”業務需求，完成知識問答、合同審查、簡報生成、小語種翻譯、AI 信息員、AI 應急值班員、施工圖紙智能審查、工程進度智能分析、路網運行態勢研判等 30 多個 AI 應用服務開發并實現落地應用。
