比亞迪澳大利亞分公司近日重申了其在安全性能方面的承諾，目標(biāo)是保持旗下所有新車型在澳大利亞新車評(píng)估計(jì)劃（ANCAP）中獲得五星安全評(píng)級(jí)的全勝記錄。這一雄心勃勃的目標(biāo)背后，是公司對(duì)市場需求的深刻理解——在高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置與消費(fèi)者價(jià)格敏感度之間尋找最佳平衡。

在過去的一年里，一些新車型如Cupra Tavascan、本田CR-V、MG ZS等，未能在ANCAP測試中達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)。這一背景凸顯了比亞迪在追求安全性能上的堅(jiān)持與努力。

比亞迪澳大利亞的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人薩吉德·哈桑在接受采訪時(shí)表示，安全始終是比亞迪在澳大利亞市場推廣新車時(shí)的首要考量。他強(qiáng)調(diào)：“我們堅(jiān)信安全至上，每一款車型都會(huì)嚴(yán)格對(duì)待安全問題，并盡可能為其配備所在平臺(tái)能提供的最高等級(jí)安全配置。甚至在某些情況下，我們會(huì)基于車型的安全表現(xiàn)來決定是否將其引入澳大利亞市場。”

目前，比亞迪在澳大利亞市場銷售的六款車型均通過了ANCAP的五星安全測試，展現(xiàn)了其在安全性能方面的卓越實(shí)力。其中，Atto 3（即元PLUS）在成人乘員保護(hù)項(xiàng)目中取得了91%的高分，盡管這一成績是基于已廢止的2022年評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。其他車型如Sealion 7、Shark 6、Dolphin、Seal和Sealion 6在成人保護(hù)項(xiàng)目中的表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)健，得分均在85%以上。

在兒童乘員保護(hù)測試中，比亞迪的這些車型同樣表現(xiàn)出色，得分均超過84%，其中Sealion 7以93%的優(yōu)異成績位居榜首。在針對(duì)易受傷道路使用者的保護(hù)測試中，比亞迪車型得分在69%至85%之間；而在安全輔助系統(tǒng)測試中，成績則在75%至86%之間，其中Shark 6插電式混動(dòng)皮卡表現(xiàn)尤為突出。

比亞迪并未止步于現(xiàn)有成就，公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出尺寸最小的純電SUV——Atto 2，而Sealion 8則預(yù)計(jì)將在2026年初上市。哈桑表示，比亞迪將全力以赴，確保新車型同樣能夠獲得ANCAP的五星安全評(píng)級(jí)。他提到：“我們會(huì)持續(xù)評(píng)估安全性能對(duì)車型配置、工程設(shè)計(jì)、成本與定價(jià)的影響，以確保我們的產(chǎn)品既安全又符合市場需求。”