一艘滿載約1500輛中國制造汽車的貨輪“閩江口”號，近日緩緩駛離天津港，其目的地是位于南美洲西海岸的秘魯錢凱港。此舉標(biāo)志著“天津港－秘魯錢凱港”國際滾裝航線的順利開通，為京津冀地區(qū)的汽車制造商開辟了一條全新的出海路徑。

秘魯錢凱港，作為南美西海岸的一顆新星，憑借其得天獨(dú)厚的地理位置，成為連接巴西東南部、阿根廷北部等經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時也成為了中拉貿(mào)易的重要橋梁。而天津港，作為中國北方的國際航運(yùn)中心，其進(jìn)出口作業(yè)車輛中，有近半數(shù)源自京津冀地區(qū)的汽車制造商。此次新航線的開辟，無疑是天津港不斷拓展海上航線版圖的又一力作。

為了確保“閩江口”號貨輪的首航順利進(jìn)行，天津邊檢總站東港邊檢站與海關(guān)、海事、碼頭公司等多個部門緊密協(xié)作，采取了“線上預(yù)審+線下核驗(yàn)”的高效模式，對通關(guān)流程進(jìn)行了全面優(yōu)化。這一創(chuàng)新舉措使得貨輪在到港后能夠立即開始作業(yè)，離港時更是實(shí)現(xiàn)了“零延時”，相比傳統(tǒng)流程節(jié)省了寶貴的1至2小時通關(guān)時間。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條新航線的開通，不僅將吸引更多的京津冀汽車制造商選擇天津港作為出口海外的主要港口，還將有力促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，推動國產(chǎn)品牌商品車更加高效地進(jìn)入南美市場。這無疑為京津冀地區(qū)的汽車制造業(yè)注入了新的活力，也為中拉貿(mào)易的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。