近期，有關星鏈衛星安全狀態的關注再度升級，焦點集中于疑似存在的大量失控衛星。據最新數據顯示，截至2025年，SpaceX公司已發射星鏈衛星總數達到9077顆，其中在軌運行6758顆，而已隕落及正在隕落的衛星數量分別為1212顆和258顆，另有849顆處于升軌階段。
回溯至2021年，中國空間站曾兩次遭遇星鏈衛星的近距離接近事件，迫使空間站采取緊急軌道調整措施以避免潛在碰撞。第一次事件發生在2021年7月1日，涉及星鏈-1095衛星，該衛星在降軌機動后與中國空間站的距離一度縮小至僅6.6公里。緊接著的同年10月21日，星鏈-2305衛星的連續軌道機動狀態再次引發空間站的緊急避碰操作。
當前，對于星鏈衛星的安全威脅分析顯示，V1.5版本及以下的4712顆衛星中，有超過104顆疑似處于失控狀態，其中64顆已隕落。尤為值得關注的是，仍有40顆疑似失控衛星正處于隕落過程中，包括V1.0版本的16顆和V1.5版本的24顆。這些衛星的軌道高度變化復雜，時而呈現無控衰減特征，時而又顯現出主動受控的跡象，其真實狀態令人擔憂。
尤其令人不安的是，這些失控或疑似失控的星鏈衛星對中國空間站等重要空間資產構成了直接的安全威脅。目前，中國空間站正維持著三名航天員的常態化駐留，確保航天員的生命安全與空間站的安全運行至關重要。然而，包括2020-001AE和2022-005AZ在內的多顆衛星，仍在370至400公里的軌道范圍內運行，且預計未來將有更多衛星進入這一危險區域。
從法律層面來看，盡管國際法中并未明確規定對失控衛星的強制性披露要求，但發射國對其外空物體所造成的損害負有絕對責任。若因衛星失控且瞞報而導致損害，發射國將被視為有過失，并需承擔相應責任。因此，對于星鏈等巨型星座項目而言，確保衛星的全生命周期受控管理不僅是道德責任，更是法律義務。
面對這一嚴峻形勢，中國科研機構正依托先進的天智巨星座研究平臺，對SpaceX公司每顆星鏈衛星的軌道操控進行實時監控與預警。通過持續跟蹤并分析其對空間站的碰撞風險，中國空間站得以在潛在威脅出現前采取必要措施，確保在軌安全運行。這一舉措不僅體現了對空間安全的深刻認識，也為未來空間活動的安全管理提供了寶貴經驗。
