寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔近期強調，無論科技如何日新月異，駕駛的本質——即人與車的緊密互動以及駕駛所帶來的樂趣與激情，始終是寶馬品牌的核心靈魂。他指出，寶馬不僅僅是在制造汽車，更是在創(chuàng)造一種深刻而豐富的情感體驗。
在高翔的描繪中，寶馬的全新產(chǎn)品線，特別是即將推出的新世代車型，將是智能科技與駕駛樂趣完美融合的典范。他特別提到，專為中國市場打造的首款新世代車型BMW iX3，將完美詮釋中國專屬的智能科技、駕控體驗和豪華品質。
新世代車型不僅搭載了寶馬全新一代的智能電子電氣架構，還引入了三大革命性的創(chuàng)新技術：BMW首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)、BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）以及具有劃時代意義的大圓柱電池。這些技術的運用，標志著寶馬在智能交互、智能操控以及電動化核心技術領域取得了重大突破，為熱愛駕駛的消費者開啟了全新的駕駛樂趣篇章。
在電池技術這一關鍵領域，寶馬憑借大圓柱電池的性能優(yōu)勢，正逐步展現(xiàn)其市場潛力。第六代BMW eDrive電驅技術首次采用了這種全新大圓柱電池，與上一代技術相比，能量密度提升了20%，續(xù)航里程增加了30%，充電速度也提高了30%。這些改進不僅顯著增強了電動出行的實用性和便捷性，更重要的是，它們進一步鞏固了寶馬在駕駛體驗方面的領先地位，確保了響應靈敏、加速有力的駕駛感受。
寶馬在電動化的道路上持續(xù)發(fā)力，同時也在積極探索固態(tài)電池、氫燃料電池等前沿技術的應用。據(jù)悉，全球首輛搭載全固態(tài)電池的BMW i7測試車已在慕尼黑正式上路，而在中國，寶馬與清華大學正攜手推進固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程。未來，寶馬計劃于2028年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車型，進一步拓寬零排放出行的技術邊界。
為了確保為客戶提供安全可靠的產(chǎn)品和駕乘體驗，寶馬新世代iX3國產(chǎn)版本測試車已成功完成了首次極寒挑戰(zhàn)，目前正有300多臺測試車在全國400多個城市進行高強度的驗證與測試。高翔強調，對寶馬而言，安全、品質和責任始終是其品牌的核心價值觀。寶馬將始終堅持通過充分的測試和驗證，為客戶提供值得信賴的技術。
