寶馬近日發布了其全新M2 CS車型，該車在外觀和性能上都進行了全面升級，展現了寶馬對極致駕駛體驗的執著追求。
在外觀設計上，M2 CS采用了創新的無格柵雙腎進氣口設計，僅保留了中央飾條，使車輛前臉更加簡潔而富有力量感。空氣動力學套件經過全面強化，前包圍設計更加激進，彰顯出車輛的賽道基因。寶馬官方在設計中精簡了一切與性能無關的外觀裝飾件，確保每一分設計都服務于性能的提升。
車身側面，M2 CS通過多項輕量化措施進行減重，后備廂采用了碳纖維材質，并配備了一體式的上翹鴨尾設計，不僅減輕了車身重量，還提升了車輛的空氣動力學性能。車尾下方，雙邊共四出的排氣布局搭配小擴散器造型，進一步強化了車輛的賽道屬性。車輛還配備了M Power標志性的古銅色多條幅輪圈以及紅色制動卡鉗，彰顯出獨特的運動氣質。
內飾方面，M2 CS整體沿用了寶馬家族式設計風格，但細節之處卻充滿了賽道元素。貫穿式連屏設計提升了科技感，而車內大量覆蓋的碳纖維材質以及Alcantara材質，則讓整體運動感倍增。配合藍紅縫線點綴的硬核賽道座椅，駕駛者的運動激情被瞬間點燃。車門揚聲器罩等處還加入了CS專屬標記，提升了車輛的辨識度。
在動力方面，M2 CS搭載了3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率達到了530馬力，峰值扭矩為479牛米。這樣的動力配置，讓M2 CS在賽道上能夠輕松應對各種挑戰。傳動方面，該車全系標配8速自動變速箱，雖然不提供手動擋變速箱選項，但自動變速箱的換擋速度和平順性都達到了極高水平，為駕駛者提供了更加舒適的駕駛體驗。
據寶馬官方透露，全新M2 CS的整備質量為3770磅（約合1.71噸），較前代車型減重近100磅（約45.36公斤）。這一減重成果得益于輕量化材料的應用和精細的工程設計，為車輛性能的提升奠定了堅實基礎。
