近期，多家汽車制造商紛紛揭曉了6月及上半年的銷售業(yè)績，市場格局再度引發(fā)關注。

在新興勢力車企陣營中，零跑汽車以驚人的表現(xiàn)脫穎而出，6月交付量高達48006輛，不僅刷新了歷史紀錄，還以超過138%的同比增長率穩(wěn)居榜首。上半年，零跑汽車的總交付量達到了221664輛。零跑汽車高層透露，備受期待的2026款全新C11車型將于7月面世。

緊隨其后的是理想汽車，盡管6月交付新車36279輛，環(huán)比下降了11.2%，但在二季度仍實現(xiàn)了111074輛的總交付量。小鵬汽車則以34611輛的6月交付量緊隨其后，同比增長224%，二季度累計交付新車103181輛，創(chuàng)下單季度歷史新高，上半年累計交付新車更是達到197189輛，提前超越了2024年全年的交付目標。

相比之下，小米汽車在6月的表現(xiàn)略顯疲軟，交付量環(huán)比下滑，盡管仍超過2.5萬輛，但與之前三個月均超過2.8萬輛的交付數(shù)據(jù)相比，下滑趨勢明顯。

蔚來汽車同樣表現(xiàn)不俗，6月交付新車24925輛，同比增長17.5%，二季度累計交付新車72056輛，環(huán)比增長71.2%，上半年共交付新車114150臺，同比增長30.6%。

在傳統(tǒng)車企方面，比亞迪繼續(xù)領跑市場，6月銷量達到38.26萬輛，去年同期為34.17萬輛，上半年累計銷量更是高達214.6萬輛，同比增長33.04%，其中海外銷售新能源汽車90049輛。

上汽集團同樣表現(xiàn)出色，6月整車銷量為36.53萬輛，同比增長21.56%，其中新能源汽車銷量12.1萬輛，同比增長29.19%，出口及海外基地銷量9.06萬輛，同比增長11.5%。上半年累計銷量達到205.3萬輛，同比增長12.4%。

長安汽車上半年銷量同樣亮眼，達到135.5萬輛，創(chuàng)下近8年新高，其中新能源汽車銷量45萬輛，同比增長48.8%。賽力斯新能源汽車6月銷量46086輛，同比增長4.44%，但上半年銷量17.2萬輛，同比下滑14.35%。

吉利集團旗下極氪6月銷量16702輛，環(huán)比有所下滑，上半年累計銷量90740輛。東風汽車旗下嵐圖汽車6月銷量10053輛，同比增長83%。

多家車企還預告了下半年的新車計劃。理想汽車宣布，SUV車型理想i8將于7月上市，五座純電SUV理想i6則計劃在9月上市。小鵬汽車則透露，首款配備L3級輔助駕駛算力的AI汽車小鵬G7將于7月3日上市。吉利銀河A7也預計將在第三季度上市。