恒大汽車(chē)近日陷入更深層次的財(cái)務(wù)困境，公司正式宣布，因持續(xù)的流動(dòng)性挑戰(zhàn)，2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告的發(fā)布日期目前無(wú)法預(yù)估，且其股票停牌期限被無(wú)限期延長(zhǎng)。

盡管恒大汽車(chē)一直在積極尋找外部投資，并試圖通過(guò)出售資產(chǎn)來(lái)緩解資金壓力，但截至目前，與潛在的戰(zhàn)略合作伙伴及買(mǎi)家的談判尚未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

為了維持公司的基本運(yùn)營(yíng)，恒大汽車(chē)已不得不采取裁員和削減非必要開(kāi)支的措施。然而，由于資源極度有限，這些資金主要用于保障公司的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致恒大汽車(chē)無(wú)力承擔(dān)審計(jì)等相關(guān)費(fèi)用。

面對(duì)這一困境，恒大汽車(chē)表示將繼續(xù)努力尋求外部投資，以期解決當(dāng)前的流動(dòng)性問(wèn)題，并推動(dòng)公司的重組進(jìn)程。一旦確定了財(cái)務(wù)報(bào)告的發(fā)布日期，公司將盡快向公眾通報(bào)，并致力于滿足復(fù)牌條件，以恢復(fù)股票的正常交易。

值得注意的是，恒大汽車(chē)上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也極為慘淡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年上半年，公司僅交付了1429輛新能源汽車(chē)，營(yíng)業(yè)額大幅下降，虧損額持續(xù)擴(kuò)大，負(fù)債總額更是高達(dá)743.5億元。