蔚來創(chuàng)始人李斌近期在社交媒體平臺宣布，蔚來自研的全球首顆車規(guī)級5納米智能駕駛芯片神璣NX9031，已成功搭載于ET9、新ES6、新EC6、新ET5及新ET5T車型中。這一里程碑標(biāo)志著神璣NX9031的應(yīng)用性能已全面達成設(shè)計預(yù)期。

李斌強調(diào)，神璣NX9031自上車應(yīng)用以來，表現(xiàn)出色，初步驗證了蔚來自研芯片的戰(zhàn)略布局。該芯片的單顆性能可媲美四顆英偉達Orin-X芯片，其強大的算力和高帶寬為蔚來世界模型的持續(xù)迭代升級提供了堅實支撐。同時，神璣NX9031在圖像效果上表現(xiàn)卓越，功能安全等級達到業(yè)界頂尖水平，且功耗控制在同類大算力智駕芯片中處于領(lǐng)先地位。

李斌還透露，神璣NX9031的量產(chǎn)應(yīng)用將為蔚來單車帶來約1萬元的成本節(jié)省，這對提升蔚來單車的毛利率具有顯著影響。這一成本優(yōu)化措施，無疑為蔚來實現(xiàn)盈利目標(biāo)注入了強勁動力。

回顧今年一季度財報電話會，李斌曾明確提出蔚來將在今年第四季度實現(xiàn)盈利的目標(biāo)。他指出，過去幾年，蔚來處于高投入階段，重點聚焦于研發(fā)創(chuàng)新、多品牌戰(zhàn)略規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展。如今，隨著各項投入的逐步見效，蔚來已步入收獲期，正積極推進降本增效措施，力求盡快實現(xiàn)盈利目標(biāo)。