沃爾沃汽車公司在近期低調宣布，其電動重型卡車業務邁出了重要一步，成功完成了第5000輛電動重卡的全球交付。自2019年啟動純電動重卡交付以來，沃爾沃的足跡已遍布全球超過50個國家，這些電動重卡累計行駛里程突破1億英里大關，相當于約1.7億公里。相比之下，特斯拉的Semi純電卡車交付量則顯得相形見絀，目前僅交付了約140輛。

沃爾沃卡車部門負責人Roger Alm對此表示高度滿意，他強調，眾多第三方運輸公司在不同領域對沃爾沃電動卡車的認可，是對公司技術和市場策略的巨大肯定。沃爾沃的電動卡車不僅可以直接投入運營，還為客戶提供了一種既可持續又符合商業邏輯的解決方案。正因如此，許多客戶正在追加訂單，進一步擴大他們的電動卡車車隊。

在電動重卡領域，沃爾沃憑借其先發優勢占據了顯著的市場地位。特斯拉Semi純電卡車雖然備受矚目，但長達五年多的量產延遲以及近期單價飆升至約42萬美元（折合人民幣約301.1萬元）的“驚人”漲價，無疑給其市場前景蒙上了陰影。即便特斯拉能在2026年順利實現Semi卡車的量產，要想趕超沃爾沃，似乎也是一項艱巨的任務。

在歐洲市場，沃爾沃已經連續五年穩居重型電動卡車市場領頭羊的位置，市場份額高達47%。而在美國和加拿大市場，沃爾沃同樣表現出色，預計2024年的市場占有率將達到40%。這些數據無疑彰顯了沃爾沃在電動重卡領域的強大實力和領先地位。