在浩瀚的宇宙空間中，神舟二十號(hào)航天員乘組再次展示了中國航天的卓越實(shí)力。6月26日，經(jīng)過精心準(zhǔn)備與嚴(yán)密監(jiān)控，航天員們成功完成了他們的第二次出艙活動(dòng)，整個(gè)過程歷時(shí)約6個(gè)半小時(shí)。

當(dāng)天下午3時(shí)04分，隨著出艙艙門的緩緩開啟，航天員陳中瑞率先踏入太空，開始了此次出艙任務(wù)的探索之旅。他迅速登上機(jī)械臂，前往預(yù)設(shè)的防護(hù)裝置安裝點(diǎn)。隨后，航天員陳冬在艙口將熱控防護(hù)裝置遞送給陳中瑞，兩人緊密配合，開始了安裝工作。

大約兩小時(shí)后，陳冬也順利出艙，加入到艙外作業(yè)中。他與陳中瑞一同在問天艙艙外平臺(tái)安裝了自動(dòng)腳限適配器和接口轉(zhuǎn)接件。這一創(chuàng)新設(shè)備將顯著提升航天員艙外作業(yè)的效率，預(yù)計(jì)能將后續(xù)出艙活動(dòng)時(shí)間縮短約40分鐘。中國航天科技集團(tuán)的李學(xué)東對(duì)此表示，這是團(tuán)隊(duì)為提高出艙任務(wù)效率而進(jìn)行的專門改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

在安裝完設(shè)備后，機(jī)械臂成功捕獲了自動(dòng)腳限適配器，陳冬在上下臂點(diǎn)進(jìn)行了驗(yàn)證工作。他形象地比喻道：“這就像以前需要組裝交通工具，現(xiàn)在則可以直接開門上車，方便了許多。”

隨著機(jī)械臂將腳限適配器組合體安裝至氣閘艙口工具箱，航天員王杰在天和核心艙內(nèi)密切協(xié)同，確保了整個(gè)出艙活動(dòng)的順利進(jìn)行。此次出艙活動(dòng)中，航天員乘組還完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置的安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢及處置等多項(xiàng)任務(wù)，展現(xiàn)了出色的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)技能。

在完成所有艙外作業(yè)后，曙光向神舟二十號(hào)航天員乘組表示祝賀，并稱贊他們是天空中最閃亮的星星。航天員陳冬和陳中瑞也對(duì)地面團(tuán)隊(duì)的支持表示感謝，并向所有航天科技工作者致敬。陳中瑞深情地說道：“宇宙雖然寂靜無聲，但并不寂寞，因?yàn)橛袩o數(shù)顆星星點(diǎn)亮夜空，正像無數(shù)個(gè)航天科技工作者一直陪伴著我們前行。”

自神舟二十號(hào)航天員乘組進(jìn)入太空以來，他們已經(jīng)度過了兩個(gè)多月的“太空出差之旅”。在此期間，各項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)正在穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)還將在空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域開展深入的空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn)。

針對(duì)日益凸顯的空間碎片問題，中國空間站采取了多項(xiàng)措施確保在軌安全穩(wěn)定運(yùn)行。科研團(tuán)隊(duì)不僅優(yōu)化了空間站空間碰撞預(yù)警和規(guī)避實(shí)施流程，還研制并安裝了防護(hù)裝置對(duì)空間站艙外易受撞擊的部位進(jìn)行加固。同時(shí)，還部署了撞擊泄漏監(jiān)測(cè)和定位系統(tǒng)，并研制了空間站壓力應(yīng)急處置系統(tǒng)，為航天員提供了更加安全可靠的太空環(huán)境。