近期，北京成為“活力中國調(diào)研行”系列采訪活動(dòng)的熱點(diǎn)舞臺(tái)，其中商業(yè)航天創(chuàng)新領(lǐng)域的進(jìn)展尤為引人注目。央視網(wǎng)記者深入探訪，聚焦國內(nèi)航天技術(shù)的最新突破。

在北京亦莊，一家名為藍(lán)箭航天的民營(yíng)企業(yè)正引領(lǐng)著我國液氧甲烷運(yùn)載火箭的新篇章。他們自主研發(fā)的“天鵲”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，成功助力“朱雀二號(hào)”成為國內(nèi)首枚成功入軌的同類火箭。這一成就不僅標(biāo)志著我國在綠色推進(jìn)劑領(lǐng)域取得了全球領(lǐng)先的技術(shù)地位，更為后續(xù)的航天探索奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

藍(lán)箭航天的創(chuàng)新步伐并未停歇，他們研發(fā)的“朱雀三號(hào)”火箭更是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大飛躍。與“朱雀二號(hào)”相比，“朱雀三號(hào)”不僅體型更大，直徑達(dá)到4.5米，一次可搭載多達(dá)18顆衛(wèi)星，更重要的是，它具備了垂直回收與重復(fù)使用的能力。這一技術(shù)突破被視為商業(yè)航天領(lǐng)域“低成本、高頻次、大運(yùn)力”模式的關(guān)鍵所在。

據(jù)藍(lán)箭航天的工作人員介紹，“朱雀三號(hào)”火箭的一級(jí)段造價(jià)占整個(gè)火箭成本的70%。因此，實(shí)現(xiàn)一級(jí)段的回收將極大降低發(fā)射成本，預(yù)計(jì)節(jié)省幅度可達(dá)70%。為了實(shí)現(xiàn)這一高精度回收，火箭尾部配備了九機(jī)并聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由九臺(tái)天鵲-12系列液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組成，它們能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)推力大小，并在飛行中實(shí)現(xiàn)協(xié)同點(diǎn)火與統(tǒng)一響應(yīng)。

幾天前，這套九機(jī)并聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)成功完成了地面熱試點(diǎn)火，總推力突破7500千牛，刷新了我國商業(yè)液體火箭試驗(yàn)的新紀(jì)錄。此次試驗(yàn)不僅驗(yàn)證了動(dòng)力系統(tǒng)的性能，更為“朱雀三號(hào)”火箭的首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從模擬驗(yàn)證動(dòng)畫中可以看出，一級(jí)段在完成任務(wù)后的回收過程非常平穩(wěn)，落點(diǎn)控制精度極高，這得益于九機(jī)并聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)控。

“朱雀三號(hào)”火箭的成功研發(fā)，不僅展示了我國民營(yíng)航天企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力，也標(biāo)志著我國民營(yíng)航天力量正逐步融入國家戰(zhàn)略科技力量體系。隨著“朱雀三號(hào)”火箭計(jì)劃于今年第四季度進(jìn)行首飛，我們有理由相信，這將是我國商業(yè)航天領(lǐng)域的一次重大突破，也將為全球航天探索注入新的活力。