在新能源浪潮席卷汽車行業(yè)的當(dāng)下，各大車企紛紛探索解決電動汽車?yán)m(xù)航焦慮的新路徑。常見的策略聚焦于大容量電池與高速充電技術(shù)的結(jié)合，市場上已可見100千瓦時大容量電池及800伏乃至更高電壓等級的閃充技術(shù)，使得充電效率媲美加油體驗(yàn)。

然而，技術(shù)的先進(jìn)性往往伴隨著較高的購車成本，這對于高端消費(fèi)群體或許不構(gòu)成障礙，但對大眾市場而言則是一大考量。在此背景下，吉利汽車在沈陽舉辦了一場別開生面的“吉利醇?xì)潆妱幽芎奶魬?zhàn)賽”，不僅展示了甲醇汽車在真實(shí)應(yīng)用場景中的可靠性，也引發(fā)了業(yè)界對新能源多元化的深入思考。

挑戰(zhàn)賽以最直接的方式——邀請出租車司機(jī)與媒體人士共同參與，駕駛吉利醇?xì)潆妱榆嚕谏蜿柵c本溪之間往返，途經(jīng)城市街道與高速公路，全程約245公里，全面模擬日常駕駛條件進(jìn)行醇耗測試。經(jīng)過激烈的角逐，沈陽出租車司機(jī)王麗環(huán)女士以百公里醇耗7.3升、每公里成本僅0.19元的優(yōu)異成績奪冠，賽事平均醇耗為8.5升/百公里，平均成本0.22元/公里。

這組數(shù)據(jù)無疑具有震撼力，吉利醇?xì)潆妱榆嚨男旭偝杀疽驯平冸妱榆嚕h(yuǎn)低于插電式混合動力車，更不用說與傳統(tǒng)燃油車相比了。以一輛1.6升排量的家用燃油車為例，其百公里油耗約為8升，按當(dāng)前油價計(jì)算，每公里成本約0.6元，是吉利醇?xì)潆妱榆嚨娜吨唷６冸妱榆囯m然成本低，但需考慮電池衰減、換電成本以及冬季續(xù)航縮減等問題。

吉利作為甲醇生態(tài)的全球引領(lǐng)者，已在甲醇汽車領(lǐng)域深耕二十年，掌握了核心技術(shù)，擁有300余項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和專利，開發(fā)出20余款車型，投入運(yùn)營近4萬輛，累計(jì)行駛里程超過200億公里。從小批量試點(diǎn)到大規(guī)模推廣，吉利的甲醇汽車經(jīng)歷了嚴(yán)格的考驗(yàn)，證明了其在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性和可靠性方面的卓越表現(xiàn)。

吉利醇?xì)潆妱榆嚥粌H成本低廉，每公里不到0.3元，而且在極端寒冷條件下也能保持100%冷啟動成功，冬季續(xù)航不受影響，無需長時間等待充電，真正做到了燃油車的便捷與電動車的經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。這一點(diǎn)，對于北方冬季尤為重要。

冠軍得主王麗環(huán)女士，擁有15年出租車駕駛經(jīng)驗(yàn)，她感慨道：“選擇吉利甲醇汽車，讓我的每一次出車都成為一次實(shí)實(shí)在在的‘省錢之旅’。”吉利醇?xì)潆妱榆嚨某晒Γ粌H是對新能源汽車領(lǐng)域的一次創(chuàng)新探索，更是對傳統(tǒng)出行方式的一次顛覆，展示了新能源汽車在滿足消費(fèi)者真實(shí)需求方面的無限可能。

事實(shí)上，新能源汽車并非僅限于純電動車，它涵蓋了包括純電動（BEV）、插電式混合動力（PHEV）、增程式電動（REEV）、混合動力（HEV）以及燃料電池車（FCEV）等多種類型。每種能源形式都有其適用的場景和優(yōu)勢，吉利甲醇汽車的成功案例，再次證明了這一點(diǎn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，新能源汽車的未來將更加多元化，為消費(fèi)者提供更多樣化的出行選擇。