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華為HDC2025:智能體與具身智能平臺齊發,不造機器人卻賦能AI新生態

   時間:2025-06-24 23:05:42 來源:新京報編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

在科技界的盛會上,華為開發者大會2025(HDC2025)近期隆重召開,一系列AI新技術的發布,為開發者們帶來了前所未有的創新機遇。華為在此次大會上,不僅推出了鴻蒙6.0開發者版、鴻蒙智能體框架HMAF、盤古大模型5.5等重磅產品,還帶來了具身智能平臺CloudRobo,全面升級了AI底座在算力、算法及場景應用方面的布局。

大會現場,AI智能體的上車應用和車載空間音頻技術的革新,引領了終端交互方式的新變革。智能座艙,這一新興領域,正逐漸成為企業爭奪流量的全新戰場。依托云算力和具身智能平臺,人形機器人的智能化進程及工業產線的優化加速推進,生態共建成為了技術落地的重要驅動力。

智能體的開發與接入,已成為系統及應用開發商提升AI能力、搶占流量入口、優化用戶體驗的關鍵路徑。然而,智能體開發面臨著成本高、效率低、跨平臺兼容性差等多重挑戰。為此,華為終端在大會上發布了鴻蒙6.0開發者Beta版本,并首次推出鴻蒙智能體框架。這一框架不僅使智能體小藝具備了規劃決策、任務執行等能力,還能與第三方智能體應用互動,形成復雜任務鏈。更重要的是,鴻蒙智能體提供的即用型AI能力,極大地降低了AI應用開發的技術門檻。

從用戶體驗和商業價值來看,智能體的優勢顯而易見。例如,深航智能體“深航飛飛”能輕松完成訂票退改、語音值機等操作。貨拉拉也表示,未來計劃開發并接入鴻蒙智能體框架,以實現語音下單、接單等功能。鴻蒙系統的“一次開發多端部署”優勢,使得應用能夠無縫遷移至智能座艙場景,智能座艙因此成為企業競相布局的新流量入口。

麥當勞中國全渠道點餐研發平臺負責人表示,隨著新能源汽車的普及,用戶在車內的時間增多,通過智能座艙點餐已成為極具潛力的新場景。用戶只需對車載智能體說出需求,智能體便能調用麥當勞的API接口,結合用戶偏好等信息,精準推薦套餐,并通過語音交互完成下單支付等操作。麥當勞與鴻蒙方面已就未來在智能座艙領域的合作可能性進行了初步探討。

寶寶巴士創始人也分享了車載智能終端與沉浸式空間音頻技術迭代升級對車載兒童教育生態的影響。聽故事、聽音樂等音頻內容已成為親子出行中的重要教育載體。寶寶巴士旗下“聽故事、聽音樂”應用已完成與鴻蒙智能座艙系統的深度適配,未來車載端兒童教育需求將伴隨智能汽車滲透率的提升而增長。

在具身智能領域,華為云發布的CloudRobo平臺同樣引人注目。華為云明確表示,不做機器人本體,而是致力于提供強大的算力和智能支持。該平臺基于盤古大模型的多模態能力及思維能力,整合了端到端能力,提供三大核心模型,加速具身智能創新。通過這一平臺,具身智能的訓練樣本采集效率大幅提升,機器人能夠完成復雜任務規劃,并實現精準執行。

在大會期間,多家人形機器人企業和工業具身智能領域的企業表示,已與華為云展開深度合作。華龍迅達基于華為云盤古大模型的具身智能工業機器人,構建了“云邊端”一體的具身智能架構,產線換產效率顯著提升。億嘉和展出的配網帶電作業機器人,也借助云計算優化作業效率,提升作業安全性。

華為開發者大會2025不僅展示了AI新技術的強大潛力,也為開發者們提供了廣闊的創新舞臺。隨著這些技術的不斷成熟和應用場景的拓展,一個更加智能、便捷的未來正向我們走來。

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