特斯拉在美國得州奧斯汀正式邁出了無人駕駛出租車服務的重要一步，2025年6月22日，首批約10輛煥新Model Y作為Robotaxi正式上路，接送首批受邀乘客。這一創新服務的推出，標志著特斯拉在自動駕駛領域的又一里程碑。

乘客們通過特斯拉新推出的Robotaxi應用程序，可以輕松預約這些無人駕駛出租車。該程序不僅簡化了預約流程，還能自動同步用戶的支付信息、座椅偏好及音樂設置，極大地提升了用戶體驗。值得注意的是，每趟行程的費用被設定為固定的4.20美元，服務時間覆蓋從早上6時至午夜12時，初期主要服務于奧斯汀南部區域。

特斯拉的自動駕駛技術在此次服務中展現出了其獨特之處——完全依賴于攝像頭和神經網絡，摒棄了復雜且昂貴的激光雷達等設備。這一技術路線的選擇，不僅降低了成本，也展示了特斯拉在自動駕駛領域的深厚積累。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對團隊的這一成就表示了熱烈祝賀，他在社交媒體上強調，這是團隊十年來辛勤努力的成果，特別是特斯拉的人工智能芯片和軟件團隊，是從零開始逐步建立起來的。馬斯克對特斯拉的自動駕駛技術充滿信心，認為它將在未來發揮更大的作用。

為了確保乘客的安全，特斯拉在每輛Robotaxi的副駕駛位置都配備了安全監控員。盡管這些監控員沒有傳統的駕駛操控設備，但他們可以通過緊急停止按鈕等裝置，在必要時對車輛進行干預。馬斯克表示，安全是Robotaxi的首要目標，特斯拉的目標是讓無人駕駛車輛的安全性達到人類駕駛的10倍以上。奧斯汀試點的安全員配置只是過渡措施，未來特斯拉將努力實現完全無人駕駛。

特斯拉的自動駕駛方法還展現出了強大的可擴展性。馬斯克曾轉發特斯拉官方賬號的內容，指出特斯拉的自動駕駛技術可以在任何獲得批準的地方執行，無需昂貴的專用設備或對服務區域進行廣泛的地圖繪制。這一特點使得特斯拉的自動駕駛技術更具競爭力。

馬斯克多次強調，Robotaxi不僅是一項服務，更是“個人交通的終極形式”。他認為，Robotaxi將為特斯拉帶來巨大的商業收益，甚至是一個“萬億美元級的機會”。特斯拉早在2016年就開始籌備推出Robotaxi服務，去年10月還推出了名為CyberCab的無人駕駛出租車概念車型。馬斯克透露，CyberCab的成本將低于3萬美元，計劃于2026年投入生產，并搭載特斯拉研發的完全自動駕駛系統。

在馬斯克看來，Robotaxi將結合Airbnb和Uber的模式，特斯拉車主可以通過App一鍵將車輛加入Robotaxi網絡，隨時加入或退出。車主通過共享車輛獲得的收入將遠超車貸支付。特斯拉將運營部分自有車隊，同時允許車主車輛靈活參與，車主可以自由選擇共享時間。

特斯拉預計，Robotaxi車隊將實現高利用率，每輛車每周運行時間將超過40小時，毛利率可能高達70%至80%，遠超傳統汽車業務。這一預測進一步增強了市場對特斯拉Robotaxi服務的信心。

在全球范圍內，無人駕駛技術正進入高速發展期，多家巨頭爭相布局。Waymo已向紐約市交通局申請許可，允許其人工駕駛車輛進行地圖繪制和測試。Zoox也計劃在奧斯汀等地推出Robotaxi服務。特斯拉Robotaxi的成功發布，不僅意味著特斯拉將開啟新的商業化篇章，更代表著特斯拉無人駕駛所采用的技術路線已經得到了市場的認可。