近日,小米公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷軍,在其個(gè)人社交媒體上分享了一條令人振奮的消息,他熱烈祝賀BMW M品牌在第63屆紐博格林24小時(shí)耐力賽中再度問鼎冠軍,這也是BMW M品牌歷史上第21次榮獲該賽事的桂冠。
紐博格林24小時(shí)耐力賽,作為全球汽車競(jìng)技領(lǐng)域中的一項(xiàng)標(biāo)志性賽事,其舉辦地點(diǎn)位于德國(guó)著名的紐博格林北環(huán)賽道。這條賽道全長(zhǎng)約20.8公里,因其曲折復(fù)雜的彎道以及極具挑戰(zhàn)性的地形而聞名遐邇。賽事歷時(shí)24小時(shí)不間斷,對(duì)參賽車輛的性能以及車手的體能與意志力都是一次極限考驗(yàn),因此吸引了來自世界各地的頂尖車隊(duì)與車手前來角逐。
在雷軍分享這一喜訊的同時(shí),小米汽車業(yè)務(wù)的最新動(dòng)向也引起了廣泛關(guān)注。盡管小米明確表示不會(huì)推出純?nèi)加蛙嚕湓谛履茉雌囶I(lǐng)域的布局卻動(dòng)作頻頻。據(jù)悉,小米即將推出一款代號(hào)為“昆侖”的增程式SUV車型,預(yù)計(jì)上市時(shí)間定于2026年。
“昆侖”SUV以其超5米的車身長(zhǎng)度以及超過3米的軸距,在空間表現(xiàn)上頗為搶眼。車內(nèi)采用三排六座的布局設(shè)計(jì),旨在滿足更多家庭成員的出行需求。在動(dòng)力系統(tǒng)上,“昆侖”SUV搭載了1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超過1000公里,極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。該車還配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)系統(tǒng),智能駕駛輔助功能強(qiáng)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十足。
在價(jià)格定位上,“昆侖”SUV瞄準(zhǔn)了30至40萬元的中高端市場(chǎng)區(qū)間,這一價(jià)格策略無疑將進(jìn)一步豐富小米汽車的產(chǎn)品矩陣,并為其在新能源汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)增添新的籌碼。隨著“昆侖”SUV的推出,小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的布局也將更加完善,未來可期。