在20萬預(yù)算內(nèi)尋找一款集增程式混合動力與方盒子SUV造型于一身的座駕，消費(fèi)者的選擇并不寬泛，主要集中在深藍(lán)G318無憂穿越版與北京BJ40增程兩款新車之間。這兩款車型均在今年4月嶄新上市，各自帶著鮮明的特色與定位，為年輕消費(fèi)者提供了不同的選擇路徑。

深藍(lán)G318無憂穿越版，售價區(qū)間為18.59萬元至22.99萬元，以其獨(dú)特的設(shè)計語言吸引了眾多目光。車身線條鋒利，幾何切割面與“賽博美學(xué)”完美融合，打造出充滿未來感的機(jī)甲風(fēng)格前臉與貫穿式燈帶。隱藏式門把手、原石切割風(fēng)格的輪轂以及能量晶體尾燈，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著前衛(wèi)與個性。特別是其日照金等獨(dú)特配色，直擊追求時尚與潮流的年輕用戶群體。

相比之下，北京BJ40增程，售價區(qū)間為17.98萬元至19.98萬元，則更偏向于傳統(tǒng)越野車的設(shè)計布局。其車身尺寸為4790mm長與2760mm軸距，車內(nèi)空間雖不算寬敞，但足以應(yīng)對日常需求。不過，后排縱向空間略顯局促，中間地臺凸起，影響了乘坐的舒適性。后備箱空間雖方正，但容量有限，更適合短途穿越或攜帶少量裝備出行。

深藍(lán)G318無憂穿越版則憑借純電平臺打造的優(yōu)勢，擁有5125mm的車長與2880mm的軸距，車內(nèi)空間更為寬敞。后排地板純平，可容納三人乘坐，后備箱容量高達(dá)818L，放倒后排座椅后更是可擴(kuò)展至1747L，無論是長途旅行還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對。車內(nèi)儲物空間豐富，車頂行李架與拖車鉤的組合，更是為戶外露營與探險提供了無限可能。

在舒適性方面，BJ40增程采用了非承載式車身設(shè)計，懸掛調(diào)校硬朗，適合追求速度與激情的駕駛者。然而，這種設(shè)計在長途駕駛時可能會帶來疲勞感。盡管BJ40配備了雙聯(lián)大屏、零重力座椅等舒適配置，但在整體舒適性上仍略顯不足。而深藍(lán)G318無憂穿越版則搭載了CDC主動可變懸掛、主動魔毯底盤與空氣懸掛，公路行駛時能夠主動識別路況，提供出色的舒適性。雙層隔音玻璃與座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能，更是讓長途旅行成為了一種享受。

在動力與能耗方面，兩款車型均采用了增程式技術(shù)，但體驗(yàn)有所不同。BJ40增程搭載魔核電驅(qū)平臺，強(qiáng)化了動力性能，但饋電油耗相對較高，純電續(xù)航里程有限。而深藍(lán)G318無憂穿越版則搭載深藍(lán)超級增程2.0技術(shù)，在保證動力充足的同時，更注重續(xù)航里程與能耗表現(xiàn)。其滿電滿電綜合續(xù)航超過1000km，支持快充與慢充，更適合長途穿越與戶外探險。

對于追求戶外全場景探索、兼顧家庭出行與個性化體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，深藍(lán)G318無憂穿越版無疑是一個更為合適的選擇。其寬敞的空間、出色的舒適性、均衡的動力與能耗表現(xiàn)，以及豐富的個性化裝備，都讓它成為了20萬預(yù)算內(nèi)增程式方盒子SUV的佼佼者。而BJ40增程則更適合那些追求極限越野、注重動力性能的消費(fèi)者。