近期，網絡上流傳了一段據稱是“小米銷售人員與用戶討論小米YU7”的對話，內容涉及對其他品牌產品的貶低。針對這一事件，小米汽車在6月21日通過《答網友問（第159集）》一文做出了正式回應。
小米汽車在回應中明確表示，經過內部詳細調查，確認涉事人員并非小米正式員工，并強調小米公司嚴禁任何形式的競品詆毀行為。同時，小米汽車也提醒公眾，在新品上市前夕，網絡上可能會出現大量虛假信息，建議消費者仔細甄別，并以小米官方發布的信息為準，避免受到不實信息的誤導或經濟損失。
小米YU7自亮相以來，其售價問題一直備受關注。小米集團創始人雷軍在之前的發布會上曾表示，網上流傳的23.59萬元售價并不準確，正式的定價將在發布前1-2天才能確定。小米集團合伙人、總裁盧偉冰也在直播中透露，相比小米SU7，小米YU7在配置上有了顯著提升，因此售價也不會便宜。
小米集團公關部總經理王化也曾發文，提醒消費者不要輕信各種假海報，小米YU7的正式定價將在正式發布前才能確定。他表示，之前小米SU7發布前也曾遭遇過各種謠言，希望大家對此類信息保持警惕。
小米YU7，中文名為“小米御7”，定位為中大型轎跑SUV，是小米汽車的首款SUV車型，也是繼小米SU7之后的第二款車型。該車于5月22日正式發布，提供單電機后驅、雙電機四驅以及雙電機高性能四驅三個版本。其中，單電機版配備弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程高達835km；雙電機版本則分別配備寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程分別為770km和760km。
小米汽車官方已宣布，小米YU7將在6月底正式上市。對于小米YU7的市場前景，小米汽車表示非常樂觀。盧偉冰在小米一季度業績電話會議上透露，小米YU7預發布后受到了廣大用戶的喜愛，其受歡迎程度甚至超過了小米SU7。他表示，小米汽車將全力以赴提升產能，以確保實現35萬輛的年度交付目標。
據統計，截至5月底，小米SU7在今年前5個月的累計銷量已達到132467輛，僅憑這一款車型，小米汽車已完成年度35萬輛目標的37.85%。
