近日，汽車界迎來一則人事變動消息，新出行CEO賀磊通過社交平臺表達了對周金開（周钘）履新領克品牌常務副總經理一職的祝賀。賀磊坦言，在領克與極氪合并之初，他曾對領克品牌的未來持謹慎態度，認為其上下受壓，生存空間狹小。然而，過去一年的市場表現卻令人意外，領克不僅頂住了壓力，還憑借Z20、900等車型的熱銷，成為吉利汽車集團中的佼佼者。

周钘本人也在微博上發表感言，表達了對新開始的“感恩”之情，并暗示自己已加入新公司。他的話語中透露出一種對未來的樂觀態度，仿佛一切難題都會迎刃而解。

回顧周钘的職業生涯，他曾在五菱汽車擔任多個重要職務，包括銷售公司營銷中心總監、五菱品牌與市場總監等。在他的領導下，五菱汽車推出了“人民需要什么，五菱就造什么”的營銷口號，并成功將宏光MINIEV打造成了國民神車，銷量屢創新高。

2022年，周钘曾短暫離開五菱，加入小米汽車擔任營銷負責人。然而，僅僅六個月后，他便重返五菱，繼續負責五菱和寶駿兩個品牌的營銷工作。這一經歷無疑豐富了他的汽車行業經驗，也讓他對市場需求有了更深刻的理解。

2024年12月，周钘再次迎來職業生涯的轉折點，他宣布出任上汽MG名爵品牌事業部總經理，成為上汽集團最年輕的品牌總經理。然而，盡管他上任后努力扭轉名爵品牌的銷量態勢，但效果并不顯著。今年1-5月，名爵品牌國內累計銷量僅為42822輛，與目標銷量相去甚遠。

面對這一挑戰，周钘并未氣餒。6月份，上汽集團宣布由陳萃接替周钘擔任名爵品牌新任總經理。而周钘則帶著豐富的經驗和樂觀的態度，踏上了新的征程，成為領克品牌的新掌舵人。