蔚來,這家在純電新能源領域深耕十年的企業,正醞釀著一場銷量翻身的大動作。而其反擊的主戰場,正是家用SUV市場,這一戰場將由蔚來的第二品牌樂道主導。盡管成功并非易得,但在天時地利人和的共同作用下,堅定走家用新能源路線的樂道,已經具備了發起“防守反擊”的條件。
在30萬元以上的新能源市場,蔚來母品牌一直保持著領先地位,成為中國高端新能源品牌中敢于與BBA競爭的先行者。然而,這個細分市場并未如預期般爆發,純電車型的“里程焦慮”限制了蔚來的市場擴展。盡管蔚來的換電技術得到了用戶的廣泛好評,且在補能基礎設施上遙遙領先,但在實際使用中,仍難以匹敵帶有燃油發動機增程器的“節能車”在緩解“里程焦慮”上的優勢。
面對這樣的困境,蔚來推出了多品牌戰略,發布了家用新能源品牌樂道Onvo和個性化高品位小車品牌螢火蟲Firefly,旨在拓寬用戶基礎,提升銷量。這一策略雖然引發了一些爭議,但蔚來高層顯然經過深思熟慮,認為這是對蔚來最有利的發展戰略。
樂道的推出,展現了蔚來在爭議中前行的勇氣。盡管一路受到關注和質疑,但蔚來堅持純電新能源戰略的決心從未動搖。在樂道首款家用五座SUV L60上市后,雖然遭遇了一些交付和運營上的問題,但經過深刻反思和改進,樂道L60的銷量已經穩步回升,始終保持細分市場銷量前三的位置。
樂道品牌銷售負責人沈斐在接手后,務實且富有挑戰精神,他調整了傳播語境,將“樂道汽車”改為“蔚來樂道”,這一改變既尊重了用戶對蔚來品牌的認知,也順應了產品車尾下方的標注。這種務實且尊重用戶認知的態度,有助于將品牌理念和內涵植入用戶心中。
樂道品牌致力于打造極致空間利用率、主打家庭出行舒適度且補能無憂的新能源家用車。這與蔚來母品牌高端且兼顧商務的市場定位形成鮮明對比,展現了樂道的深度差異化。隨著樂道L60銷量的穩步回升,樂道品牌已經逐步走上正軌。
接下來,樂道將迎來兩款重磅產品——樂道L90(大三排6/7座)和樂道L80(大兩排5座)。這兩款產品將助力樂道在30萬元級家用SUV細分市場打響銷量破局的攻堅戰。蔚來在純電賽道上積累的技術優勢,如純電技術路線的絕對空間優勢、自研集成式熱管理系統ETMS 3.0和創新的整車集成開發能力,將毫無保留地釋放給樂道品牌,確保其在定價上具備足夠的競爭力。
樂道L90作為旗艦級大三排SUV,起步即為900V架構,不僅保證了換電底盤+純平后臺,還在深挖后備廂下沉空間的基礎上,首創了行業第一個“前備廂”量產并應用的場景。靜態體驗顯示,樂道L90在6人/7人出行場景下,車內乘坐空間不被壓縮的前提下,可同時放下10個行李箱,這種超越用戶預期的體驗,在新能源產品中尚屬首次。
隨著消費潮流和趨勢的演變,家用中大型SUV甚至大型SUV市場正經歷著從燃油車時代到新能源+智能化時代的快速切換。樂道L90的推出,標志著家用旗艦新能源大三排SUV進入了全新定義的3.0時代。盡管無法確定樂道L90上市后能否立即取得成功,但對于那些已經購買增程和插混大三排家用SUV的用戶來說,他們最渴望的升級就是純電續航的增加。樂道L90/80正是為滿足這類用戶需求而來的,它們有望為蔚來帶來更大的市場驚喜。