在商用車行業(yè)邁向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，戴姆勒卡車與沃爾沃集團(tuán)攜手邁出了重要一步。兩家巨頭企業(yè)宣布，經(jīng)過一年的精心籌備，以及獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)后，它們的合資公司Coretura于6月17日正式宣告成立。這一合作旨在通過打造全新的軟件定義車輛平臺(tái)，引領(lǐng)商用車行業(yè)的革新，并樹立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

Coretura的誕生，標(biāo)志著商用車領(lǐng)域數(shù)字化未來的大門已經(jīng)開啟。這家合資公司的核心使命是構(gòu)建一個(gè)既標(biāo)準(zhǔn)化又開放的軟件平臺(tái)，以及專為商用車設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)。它還將負(fù)責(zé)規(guī)范設(shè)計(jì)和批量采購高性能的中央控制單元，這些單元能夠處理商用車產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。這一舉措將實(shí)現(xiàn)軟件與硬件開發(fā)周期的分離，使得終端客戶能夠通過遠(yuǎn)程升級（OTA）的方式輕松獲取和更新數(shù)字應(yīng)用，從而提升車輛的安全性、運(yùn)行效率以及客戶的整體體驗(yàn)。

Coretura的總部設(shè)在瑞典哥德堡，自2025年6月初便已開始運(yùn)營。沃爾沃集團(tuán)的Johan Lundén擔(dān)任這家新公司的首席執(zhí)行官。Coretura采用與客戶緊密合作、共同開發(fā)的模式，計(jì)劃在本十年末推出首批車載產(chǎn)品。同時(shí)，Coretura秉持開放合作的態(tài)度，歡迎所有有志于共同塑造商用車行業(yè)未來的新老供應(yīng)商和合作伙伴加入。

值得注意的是，盡管成立了合資公司，戴姆勒卡車與沃爾沃集團(tuán)仍將保持各自的獨(dú)立性，在合資公司之外繼續(xù)展開競爭，并提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，包括數(shù)字化解決方案。這一合作不僅不會(huì)削弱它們的競爭力，反而將通過資源共享和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步增強(qiáng)它們在全球商用車市場的領(lǐng)先地位。

戴姆勒卡車作為全球領(lǐng)先的商用車企業(yè)之一，擁有超過百年的悠久歷史。自1896年創(chuàng)始人發(fā)明卡車以來，戴姆勒卡車一直致力于為客戶提供領(lǐng)先的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，助力他們實(shí)現(xiàn)可靠、準(zhǔn)時(shí)和安全的交通運(yùn)輸。面對行業(yè)的碳中和轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，戴姆勒卡車憑借深厚的技術(shù)積淀和對客戶需求的深刻理解，積極推動(dòng)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

戴姆勒卡車的業(yè)務(wù)遍布全球，擁有40多個(gè)主要分支機(jī)構(gòu)和10萬多名員工。其主營業(yè)務(wù)劃分為五個(gè)匯報(bào)單元，包括戴姆勒卡車北美業(yè)務(wù)單元、梅賽德斯-奔馳和巴拉特奔馳業(yè)務(wù)單元、扶桑和RIZON業(yè)務(wù)單元、戴姆勒客車業(yè)務(wù)單元以及金融服務(wù)業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)單元涵蓋了輕型、中型和重型卡車、特種車輛以及客車和客車底盤等多個(gè)領(lǐng)域。除了銷售全新和二手商用車外，戴姆勒卡車還提供全面的售后服務(wù)和互聯(lián)解決方案，以滿足客戶的多樣化需求。