2025年，奧迪品牌蓄勢待發，多款車型即將迎來更新換代的高光時刻。其中，備受矚目的全新一代Q5L已在4月的上海車展驚艷亮相，而隨后，全新奧迪A6以及上汽奧迪A5L Sportback和一汽奧迪A5L也將陸續上市。不僅如此，上汽與奧迪聯手打造的全新品牌首款車型——奧迪E5 Sportback也已完成工信部的申報流程。而在這一系列新車發布的前夕，我們為大家帶來的是關于另一款緊湊型SUV——全新奧迪Q3的前瞻分析。
近日，奧迪官方發布了兩張全新Q3的預告圖，提前揭示了部分車頭與車身側面的設計細節。結合此前曝光的海外諜照，全新Q3的整體造型已初露端倪，而最大的懸念則集中在燈組、格柵及輪圈等細節設計上。從預告圖中不難看出，全新Q3采用了奧迪最新的設計語言，整體風格更加兇猛，車頭部分的視覺沖擊力顯著提升。
全新奧迪Q3在設計上采用了分體式大燈組，犀利的日間行車燈與下方的矩形燈組相結合，形成了類似獠牙的大嘴造型，這一設計不僅與奧迪e-tron GT quattro的前臉輪廓有幾分相似，更彰顯了其運動性能。車頭部分，標志性的大尺寸六邊形中網內部采用蜂窩狀鏤空設計，而下包圍中部則配備了更加密集的蜂窩進氣格柵，整體造型極具動感。
車身側面，全新Q3的線條更加修長舒展，相比現款車型有所加長，使得車尾部分看起來更加飽滿。小溜背的車頂線條與車尾擾流板的延長設計進一步拉伸了側面車身的視覺效果，整車更具運動感。車門下方及側裙位置的筋線設計則采用了斜向縱深造型，為車輛增添了更多的動勢。
車尾部分，全新Q3同樣采用了最新的奧迪家族設計語言，尾燈造型整體呈“7”字形，仔細觀察不難發現，其內部采用了小小的分體設計，與車頭部分相呼應。這一尾燈設計與全新奧迪A6及奧迪A6 Avant的尾燈造型頗為相似。車尾下方包圍同樣采用了大嘴獠牙造型，但整體有所上移，下方加入了類似小擴散器的設計元素，既增強了運動感，又使尾部重心更加偏低。
動力方面，全新奧迪Q3將繼續推出汽油版、柴油版、混動版以及插電式混合動力（PHEV）車型，配備七速DSG自動變速箱，并可選前驅或quattro四驅系統。其中，PHEV車型的純電續航里程將超過100公里。雖然具體的動力參數尚未公布，但全新Q3的性能表現無疑值得期待。新車還將提供SUV與Sportback兩種車身形式，其中Sportback車型預計將在2026年甚至2027年正式上市。
