近期，全國乘用車市場的最新銷售數(shù)據(jù)由乘聯(lián)會揭曉，詳細揭示了5月份汽車行業(yè)的銷售盛況。這份《全國乘用車市場分析》報告，不僅涵蓋了零售與批發(fā)銷量，還細致劃分了轎車、SUV及MPV的銷量表現(xiàn)，并進一步分析了純電動車、增程式電動車及插電式混合動力車等不同動力類型的市場表現(xiàn)。

從宏觀視角審視，5月份全國乘用車市場迎來了一波銷售熱潮，共計售出新車193.2萬輛，較上月增長了10.1%，同比更是躍升了13.3%。具體來看，轎車市場售出87.1萬輛，SUV市場則以96.9萬輛的佳績脫穎而出，成為當月銷售亮點，同比增長與環(huán)比增長均超過10個百分點。MPV市場雖稍顯遜色，但也售出了9.2萬輛。

尤為5月份成為了綠色車牌車輛（即新能源車）銷售歷史上的一個重要里程碑，零售銷量首次突破百萬大關，達到102.1萬輛，同比增長28.2%，環(huán)比增長12.1%。這一成就不僅推動了燃油車91.1萬輛的銷售，還將新能源車的市場滲透率提升至52.8%，彰顯了新能源車的強勁勢頭。

深入分析新能源車的動力類型，純電動車以60.7萬輛的銷量領跑，插電式混合動力車售出29.8萬輛，而增程式電動車則以11.6萬輛的銷量展現(xiàn)了其快速增長的潛力。尤其是增程式電動車，銷量較上月增長了32.5%，同比更是激增51.5%，增速遠超純電動車與插電式混合動力車。

在廠商排名方面，5月份的銷售榜單呈現(xiàn)出自主品牌強勢崛起的態(tài)勢。比亞迪以29.3萬輛的零售銷量傲視群雄，市場份額高達15.2%，穩(wěn)居榜首。吉利汽車與長安汽車緊隨其后，分別以20.5萬輛與13.6萬輛的銷量占據(jù)第二、三位，市場占有率分別為10.5%與7%。

盡管5月份銷量前十的廠商陣容相對穩(wěn)定，但排名上卻發(fā)生了微妙變化。例如，長安汽車從4月的第四名躍升至第三名，超越了一汽-大眾。同時，上汽通用五菱憑借8.4萬輛的銷量，超越了一汽豐田的6.8萬輛，躋身第七名，展現(xiàn)了其市場競爭力的提升。