梅賽德斯-奔馳近期推出的三款改款SUV，在豪華SUV市場中掀起了一場設計與技術的革新風暴。這些車型不僅展現了家族化設計的最新語言，還通過一系列技術升級，重新定義了豪華SUV的標準。
首先亮相的是2026款GLE，這款中型豪華SUV的改款堪稱經典與科技的完美結合。前臉設計采用了與E級相似的獨立格柵框架，星徽網狀格柵與兩側獨特的“四星日行燈”相得益彰，尾部則配備了貫穿式星環尾燈，形成了鮮明的家族特征。在內飾方面，MBUX超級屏幕從A柱延伸至B柱，集成了12.3英寸曲面屏與增強現實抬頭顯示（AR-HUD），并首次引入了本地語音處理技術，進一步提升了用戶體驗。動力方面，GLE 450e插混版的純電續航能力提升至109公里（WLTP工況），并支持60kW快充，而48V輕混系統則帶來了更加平順的動力響應。
緊接著是GLE Coupe，這款轎跑SUV以更加運動化的設計語言，直接挑戰寶馬X6的市場地位。GLE Coupe標配了AMG Line套件，22英寸鍛造輪轂與雙段式動態尾燈相得益彰，營造出強烈的俯沖姿態。在動力方面，GLE 53 AMG Hybrid摒棄了V6發動機，轉而采用2.0T插混系統，綜合功率高達536馬力，0-100km/h加速僅需4.2秒。GLE Coupe還首次標配了后輪主動轉向系統，轉彎半徑縮短至10.5米，操控靈活性大幅提升。
作為品牌旗艦，GLS的改款則更加注重豪華質感與實用性。前臉格柵框架增加了三條橫向鍍鉻條，與奧迪Q7的傳統風格相呼應。同時，GLS標配了“Magic Body Control”增強懸掛系統，前置攝像頭實時掃描路面以優化阻尼。內飾方面，引入了邁巴赫同款的鋼琴漆飾板與星空頂篷，并針對中國市場優化了第三排空間。動力方面，GLS 580 4MATIC搭載了4.0T V8+48V輕混系統，510馬力的強勁輸出在紐北測試中展現出了持續的爆發力。
此次改款背后，梅賽德斯-奔馳正積極布局電動化戰略。GLE和GLS的插混系統采用模塊化設計，未來可兼容純電平臺；而GLE Coupe的后輪轉向技術也將應用于EQE SUV。梅賽德斯-奔馳還計劃在2026年推出純電GLG-Class，續航里程超過600公里。這些舉措不僅鞏固了梅賽德斯-奔馳在燃油/混動市場的地位，更為其電動化轉型奠定了堅實基礎。
在市場競爭中，GLE以其經典設計對抗寶馬X5的激進風格，GLE Coupe則以出色的混動性能超越了寶馬X6，而GLS則憑借魔毯懸掛和尊享內飾進一步鞏固了其旗艦地位。這場改款不僅是一次產品迭代，更是梅賽德斯-奔馳對“豪華”理念的全新詮釋。當科技與藝術達到完美平衡時，才能真正引領下一個時代的潮流。
