近日，歐拉品牌正式推出了2025款歐拉好貓及好貓GT木蘭版，標(biāo)志著這一經(jīng)典A0級純電車型系列的最新進(jìn)化。新款歐拉好貓的建議零售價(jià)區(qū)間為8.38萬元至10.38萬元，而好貓GT木蘭版的價(jià)格區(qū)間則為9.68萬元至10.68萬元。

自2020年問世以來，歐拉好貓憑借其復(fù)古優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的市場定位，特別是針對女性消費(fèi)者的獨(dú)特品牌魅力，迅速在細(xì)分市場中嶄露頭角，成為業(yè)界標(biāo)桿。這一成功不僅鞏固了歐拉品牌在市場上的地位，也促使長城汽車堅(jiān)定了純電轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

然而，隨著國內(nèi)純電市場的迅猛發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，A0級純電車型的市場格局正經(jīng)歷深刻變革。智能化需求的普及促使精品小車向大眾化方向轉(zhuǎn)變，歐拉品牌亦隨之調(diào)整策略，逐漸淡化“粉色經(jīng)濟(jì)”標(biāo)簽，積極投身主流A0級市場的競爭洪流。

自今年年初哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡接管歐拉以來，品牌風(fēng)格趨于低調(diào)，公開宣傳中不再過分強(qiáng)調(diào)“女性專屬”屬性。隨后，長城資深技術(shù)專家呂文斌接任歐拉品牌總經(jīng)理，他擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局經(jīng)驗(yàn)，致力于品牌升級與產(chǎn)品陣容優(yōu)化。呂文斌強(qiáng)調(diào)，歐拉是一個(gè)充滿活力、富有情感的年輕品牌，這一表述反映了長城內(nèi)部對歐拉品牌定位的深刻轉(zhuǎn)變。

在今年的上海車展上，長城汽車首席增長官李瑞峰曾提及歐拉品牌定位的轉(zhuǎn)變，指出品牌定位需隨市場需求而變化，展現(xiàn)出長城對市場動態(tài)的敏銳洞察和靈活應(yīng)變。

新款歐拉好貓的發(fā)布會上，“經(jīng)典”成為歐拉品牌的全新關(guān)鍵詞。歐拉汽車表示，將依托歷久彌新的設(shè)計(jì)、與時(shí)俱進(jìn)的體驗(yàn)和精益求精的品質(zhì)，構(gòu)建品牌與用戶之間的深厚情感聯(lián)系，重塑品牌價(jià)值。作為歐拉品牌的銷量支柱，2025款歐拉好貓的上市，彰顯了長城重塑品牌的堅(jiān)定決心，新車指導(dǎo)價(jià)較2024款車型大幅下調(diào)2萬至3萬元，直接切入A0級電動車的主流價(jià)格區(qū)間，與蔚來螢火蟲等同級別競品展開正面競爭。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，2025款歐拉好貓采用了全新運(yùn)動前臉，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增通風(fēng)孔設(shè)計(jì)，優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，提升續(xù)航能力。車內(nèi)則配備了長城汽車最新的Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)，擁有16G運(yùn)行內(nèi)存和128G儲存內(nèi)存，支持3秒極速開機(jī)和超過40款應(yīng)用程序，同時(shí)兼容主流品牌手機(jī)互聯(lián)功能。新車還新增了多種場景模式，如小憩模式、沉浸模式等，提升用戶體驗(yàn)。

智能化方面，新款歐拉好貓和好貓GT木蘭版針對融合泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級，配備19個(gè)感知硬件和8T算力，支持超過100種泊車場景，顯著提升了智能駕駛輔助能力。續(xù)航方面，得益于更高效電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，除入門款車型外，其余車型的CLTC續(xù)航里程均提升至430km。同時(shí)，兩款新車的動力電池均符合即將實(shí)施的新國標(biāo)安全要求，構(gòu)建了以“安全堡壘”為核心的全鏈條防護(hù)機(jī)制。