吉利汽車在科技領域的又一重大突破于近日揭曉，隨著星睿AI云動力2.0的全面融入，其全新推出的雷神AI電混2.0系統標志著電混技術正式邁入AI新紀元。
雷神AI電混2.0體系涵蓋了多元化的技術路徑，展現了吉利在新能源領域的深厚積累。其中，雷神EM-i AI電混憑借出色的電混發動機，實現了全球量產車型中的最高熱效率——47.26%，同時電驅功率躍升至175kW，被譽為AI時代的動力典范。據實際測試，該車型在百公里饋電狀態下的油耗僅為2.49L，展現了卓越的能效表現。而雷神EM-P AI電混則通過搭載獨立三電機系統，提供了五動力源的靈活配置，為中大型車輛帶來了前所未有的動力體驗。
尤為吉利在醇氫動力領域也取得了顯著進展。雷神醇氫EF所采用的甲醇發動機，熱效率達到了全球領先的48.15%，且在極端低溫（-40℃）條件下仍能順利啟動。該發動機支持汽油與甲醇的任意比例混合加注，極大地降低了運行成本，每公里醇耗費用僅需約0.2元。
吉利在混合動力系統控制技術方面的成就也得到了業界的廣泛認可。根據中汽知識產權最新發布的2024年度中國汽車“混合動力系統控制技術”相關榜單，吉利在“控制技術創新企業榜TOP10”、“專利授權量TOP10”以及“專利創新指數TOP10”三大核心榜單中均位居榜首，彰顯了其在技術創新和知識產權保護方面的強大實力。
這一系列的技術突破和創新成果，不僅鞏固了吉利在新能源汽車市場的領先地位，更為消費者帶來了更加高效、環保、經濟的出行選擇，推動了整個行業向更加智能化、綠色化的方向發展。
