在豪華汽車品牌紛紛加速推出新車型以應對國產新能源汽車崛起的背景下，奧迪再次展現了其對中國市場的深刻理解。近期，奧迪揭幕了一款備受矚目的新車——奧迪A5L，它不僅融合了華為智能駕駛技術，還配備了雙激光雷達和三塊大屏幕，設計之前衛甚至超越了寶馬3系，為市場帶來了一股新風。
奧迪A5L的市場定位巧妙介于A4L與A6L之間，基于奧迪全新的PPC平臺打造，而非A4L的MLB平臺。這一平臺引入了諸多電氣化改進，使得車機系統與智能駕駛系統更為先進。尤為高配版奧迪A5L在車頭大燈下方兩側嵌入了兩顆激光雷達，輔以6顆毫米波雷達和12個超聲波雷達，加之華為的組合輔助駕駛系統，使其能夠在高速公路和城市道路實現領航功能，這在傳統燃油車中實屬罕見。
從外觀設計來看，一汽奧迪A5L采用了更為保守的風格，與上汽奧迪A5L的轎跑設計不同，它更接近A6L的傳統三廂車造型，更能滿足廣大消費者的需求。無論是哪種造型，新車均展現出極高的顏值，特別是大燈組的設計，即便在新能源汽車中也不失風采。作為加長版車型，奧迪A5L的車長達到4908mm，車寬1860mm，軸距為2969mm，相較于A4L有了顯著提升，預示著其定價或將與奔馳C級相媲美。
內飾方面，奧迪A5L沿襲了全新一代奧迪A6L及Q5L的家族化設計，中控臺上三塊大屏幕尤為搶眼，分別為11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸，三聯屏的設計極大地提升了車內的科技感。傳統的游艇式擋把被短小精悍的換擋撥桿所取代，這一變化與寶馬的換擋桿設計趨勢相呼應，體現了車企對于換擋機構小型化的追求。
奧迪A5L的動力系統同樣值得稱道，提供了三種調校版本的2.0T發動機，最大馬力分別為170匹、207匹和272匹，展現了奧迪在動力調校上的深厚功底。新車還配備了增強版48V輕混系統，不僅提升了動力性能，還有效降低了油耗。高配車型則搭載了quattro四驅系統，底盤則與A4L相同，采用前后五連桿結構。
全新奧迪A5L以其全新的平臺、華為智能駕駛技術、先進的動力總成以及寬敞舒適的空間體驗，無疑將成為市場上的一股強大力量。然而，價格始終是消費者關注的焦點。參考奧迪A4L的指導價28.98-36.28萬，奧迪A5L的起步價很可能會超過30萬，頂配甚至逼近40萬。但考慮到奧迪A4L在市場上的大幅降價，奧迪A5L未來或許也會采取類似的策略，主銷車型的價格區間有望在25-30萬之間，讓我們拭目以待。
