小鵬汽車近期震撼發布了其全新力作——小鵬G7，這款車型被業界譽為開創性的L3級算力智能汽車典范。其核心競爭力在于搭載了小鵬自主研發的圖靈AI芯片，單顆芯片的運算效能直逼三顆Orin-X芯片的總和，彰顯了小鵬在智能汽車科技領域的卓越實力。

小鵬G7內置了高性能的40核處理器，能夠支撐起高達30B的模擬參數運行，并配備了兩顆專為神經網絡設計的處理單元（NPU）。加之采用了DSA（針對神經網絡優化的特定領域架構）和兩組先進的圖像ISP，其整體算力驚人地突破了2000Tops大關，遠遠拋離了當前行業80至700Tops的主流水平，無疑是對未來五年算力需求的一次超前滿足。

尤為小鵬G7在智能駕駛輔助技術上推出了革命性的VLA-OL模型。這一創新模型不僅具備了主動思考和社會情境理解的能力，還實現了自主學習，標志著從簡單的“反射式”智能向“大腦+小腦”協同的高級認知模式的跨越。通過“運動型大腦”與“增強型小腦”的緊密配合，G7有望將智能輔助駕駛的性能提升10至100倍，突破網絡和地域的束縛，實現無延遲的復雜決策。

小鵬汽車官方透露，未來的Max和Ultra車型也將同步升級，致力于加速中國高階智能輔助駕駛技術的普及，并持續推高整個行業的性能極限。小鵬G7的發布，無疑是一次具有里程碑意義的技術革新，必將深刻影響未來智能駕駛領域的發展軌跡。