特斯拉2026款Model Y Performance即將震撼登場，這款高性能電動SUV在設計、動力及配置上都進行了全面升級，預示著特斯拉在高性能SUV領域的進一步深耕。
新款Model Y Performance最為搶眼的設計變化在于其后備箱蓋上加裝的加長版擾流板。這一設計靈感源自先前的Model Y Performance車型，但尺寸更為寬大，旨在顯著提升車輛在高速行駛時的穩定性。這一細節改動不僅彰顯了特斯拉對空氣動力學的深刻理解，更為車輛賦予了更加動感的外形。
在輪胎配置上，測試車采用了前后不同尺寸的設計，后輪更寬，以增強車輛的抓地力，提供更為穩健的操控性能。這一改動無疑將進一步提升駕駛者在復雜路況下的信心。
動力系統方面，2026款Model Y Performance搭載了與Model 3 Performance相同的雙電機全輪驅動系統，但最大功率已提升至510馬力（380千瓦），峰值扭矩更是高達554磅·英尺（751牛·米）。相較于現款車型，動力輸出提升了約12%。結合更輕的車身重量以及經過優化的空氣動力學設計，新款Model Y Performance的0-60英里/小時（約0-96公里/小時）加速時間有望縮短至3.2-3.3秒，較現款的3.7秒有了顯著進步。
懸掛系統上，新車或將配備自適應減震器，提供“標準”、“運動”和“賽道”三種駕駛模式，讓駕駛者可以根據路況和駕駛需求靈活調整懸架硬度和轉向反饋。這一配置此前僅在特斯拉的高端車型中出現，此次下放至Model Y Performance，無疑將進一步提升其運動性能。
盡管特斯拉尚未公布新款Model Y Performance的電池容量和續航數據，但業內普遍推測其續航里程或與現款車型相當，約為290英里（約466公里，EPA工況）。然而，特斯拉可能會通過優化電池管理系統和提升能量回收效率，來增強車輛的實際續航表現。
特斯拉還計劃為Model Y產品線新增7座版車型，以滿足家庭用戶的多樣化需求。這一布局與Model Y Performance的高性能定位相輔相成，將進一步擴大其市場影響力。
隨著寶馬XM、保時捷Cayenne Turbo GT等傳統豪華品牌車型以及Rivian R1S Performance等新勢力產品的加入，高性能SUV市場的競爭愈發激烈。特斯拉此次對Model Y Performance的升級，不僅是對自身產品線的有力補充，更是對高性能電動SUV市場的一次有力沖擊。預計該車型將于2025年第四季度正式亮相，并于2026年初交付用戶。定價方面，新車價格或較現款有所上調，但具體漲幅仍需等待官方公布。
