在汽車行業的激烈競爭中，市場格局正經歷深刻變革，各大車企紛紛通過戰略調整以應對挑戰。上汽集團，作為國內汽車行業的領軍者，自2024年年中以來，毅然踏上了全面變革的道路，其中“資源聚焦，握掌成拳”成為其核心戰略之一，旨在通過深化改革，提升自主品牌競爭力。

上汽集團的變革序幕，在新管理團隊形成后迅速拉開。以王曉秋為董事長、賈建旭為總裁的領導層，不僅致力于轉型為用戶型企業，構建上汽生態圈，更深刻洞察市場與技術發展趨勢，通過重組大乘用車、商用車板塊，實現資源集約與效率提升。

2024年10月28日，榮威與飛凡兩大品牌的合并，標志著上汽集團資源整合的第一步。這不僅是一次業務整合，更涉及人員、資源、流程等多個層面的系統性變革。隨后，上汽集團圍繞《上汽集團全面深化改革工作方案（2024—2027年）》，提出了“五大戰略任務”和“五大關鍵舉措”，進一步明確了自主品牌業務的主攻方向。

進入2025年，上汽集團宣布正式成立大乘用車板塊，涵蓋上汽乘用車公司（榮威飛凡、名爵）、上汽國際、創新開發研究總院、零束科技、海外出行等企業。這一整合旨在加快產品研發速度，優化資源配置，避免重復投入，提高資源利用效率。

在研發方面，上汽集團通過整合研發團隊，打破了品牌壁壘，實現了技術共享與協同創新。以新能源車型為例，開發周期相比整合前縮短了30%，使得上汽能夠更快地將新產品推向市場。同時，上汽商用車也進行了組織下沉與架構扁平化改革，領導層從“戰略制定者”轉變為“一線指揮官”，更快地響應市場需求。

人員調整同樣是這場變革的關鍵。上汽集團持續推動干部競聘上崗工作，激發員工活力與創造力，打造了一支更具戰斗力的團隊。在研發與銷售市場部門，通過競聘選拔了一批專業人才，他們致力于打造更貼合用戶需求的產品和制定精準的營銷策略。

經過數月的戰略實施，上汽集團已經取得了一系列積極成果。產品創新加速，一系列新產品推向市場，如全新智己L6、榮威明珠概念車等，展示了上汽對市場多元化、個性化需求的深刻理解。同時，渠道整合提升了經銷商的投資信心，降低了運營成本，提高了運營效率，為消費者帶來了更加便捷、高效的購車和售后體驗。

銷量與訂單的增長，以及內部效率的提升，直接帶動了上汽集團利潤的回升。2025年一季度，上汽集團實現凈利潤30.2億元，同比增長11.4%。這一成績不僅體現了上汽在市場競爭中的強大實力，更為企業的未來發展提供了堅實的資金保障。

上汽集團的聚焦戰略，不僅在國內市場站穩腳跟，更助力其海外市場拓展。通過資源整合、組織優化，上汽在產品創新、渠道效能、經營效益以及市場拓展等方面實現了質的飛躍，再次站在了領先企業的發展延長線上。