近期，嵐圖汽車宣布其新款車型嵐圖FREE+將搭載華為鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，標(biāo)志著這款車型在智能化領(lǐng)域邁出了重要一步。作為首批采用該系統(tǒng)的車型，嵐圖FREE+在交互體驗上進(jìn)行了全面升級，引入了多意圖語音識別、連續(xù)對話以及用戶自定義喚醒詞等創(chuàng)新功能。

鴻蒙生態(tài)的無縫流轉(zhuǎn)功能為嵐圖FREE+帶來了前所未有的便捷性，能夠兼容超過5萬款手機應(yīng)用，并支持平板等外設(shè)的無感連接（基于HSpace-Link技術(shù)）。這一技術(shù)的引入，不僅豐富了車內(nèi)的娛樂和辦公體驗，還極大地提升了用戶的整體滿意度。

在智能情景模式方面，嵐圖FREE+同樣表現(xiàn)出色。它提供了多種智能場景，如小憩模式，可自動調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境，為用戶打造一個舒適的休息空間；洗車模式則能有效防止進(jìn)水，保護(hù)車輛安全；離車不下電模式則允許用戶在離開車輛時，保持電源開啟，方便臨時安置寵物等。

智能駕駛方面，嵐圖FREE+搭載了華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，盡管官方尚未公布具體功能細(xì)節(jié)，但根據(jù)華為此前的技術(shù)路線推測，該系統(tǒng)有望在高速NOA、城市領(lǐng)航及自動泊車等場景實現(xiàn)顯著升級，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

內(nèi)飾設(shè)計方面，嵐圖FREE+采用了“浮光島嶼”設(shè)計理念，提供了琥珀棕、深海藍(lán)及極光紫三種全新配色，并大面積使用了仿生麂皮與金絲白桃木飾件，軟質(zhì)包覆率高達(dá)95%，營造出豪華而舒適的駕乘環(huán)境。在空間布局上，嵐圖FREE+車內(nèi)有效面積達(dá)3.3×1.5米，得房率高達(dá)81.5%，后排空間寬敞，即使身高180cm的乘客也能輕松乘坐，滿載狀態(tài)下仍可裝載6個24寸行李箱。

座椅配置上，嵐圖FREE+同樣不遺余力。主駕座椅強化了腰部支撐，副駕則升級了163°無極調(diào)節(jié)及四向腿托功能，后排座椅支持39°靠背電動調(diào)節(jié)，并配備了同級少有的吸風(fēng)式通風(fēng)功能，確保乘客在長途旅行中也能保持舒適。新車還配備了7L冷暖箱（-6℃~50℃溫控）、CN95級空調(diào)濾芯（PM2.5過濾效率≥95%）及低VOC環(huán)保材料，全方位保障乘客的健康出行體驗。

在音響系統(tǒng)方面，嵐圖FREE+搭載了Voyah Sound音響系統(tǒng)，配備了22個揚聲器及頭枕音響，支持杜比7.1.4環(huán)繞聲，為乘客帶來極致的聽覺享受。同時，新車在NVH方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化，采用了四門隔音玻璃、米其林靜音胎及EDC減振器技術(shù)，進(jìn)一步降低了行駛噪音，提升了駕乘舒適度。

據(jù)悉，嵐圖FREE+計劃于6月開啟預(yù)售，預(yù)計售價將在25-30萬元區(qū)間，直接競爭問界M7、理想L7等熱門車型。其核心優(yōu)勢在于與華為智能生態(tài)的深度整合以及越級的舒適性配置。然而，最終市場表現(xiàn)仍需觀察其定價策略及乾崑智駕系統(tǒng)的實際表現(xiàn)。