理想汽車CEO李想在近期的一次財報電話會議上，向外界透露了一個令人振奮的消息：品牌旗下的第二款純電SUV——理想i6，將于今年9月正式面世。這一消息不僅標志著理想汽車在純電動車領域的戰略步伐正在加快，也預示著中國新能源汽車市場將迎來一款新的親民力作。

理想i6作為理想汽車純電SUV系列中的新成員，其定位旨在填補品牌在入門級純電市場的空白。這款新車的推出，不僅進一步豐富了理想汽車的產品矩陣，更被視為品牌從高端市場向大眾化市場邁出的重要一步。其親民的價格策略，無疑將吸引更多消費者的目光。

在核心技術層面，理想i6展現出了不俗的實力。新車搭載了800V高壓平臺，支持超快充技術，僅需充電10分鐘即可行駛200公里，極大地緩解了用戶的續航焦慮。同時，車輛采用了寧德時代的新一代磷酸鐵鋰電池，確保了電池的安全性和低成本。在底盤調校方面，理想i6針對中國多變的路況進行了專門優化，提供了更加舒適的駕駛體驗。

智能化配置也是理想i6的一大亮點。新車預計將配備理想自研的AD Max智能駕駛系統，未來還有可能通過OTA升級獲得VLA司機大模型功能，進一步提升車輛的智能化水平。

隨著i6的加入，理想汽車的產品線已經形成了L系列增程式SUV、MEGA系列高端MPV以及i系列純電SUV三大矩陣。這一布局不僅展現了品牌的多維度戰略，也明確了不同產品線的目標用戶群體。L系列將繼續服務于有續航焦慮的用戶，MEGA系列則深耕豪華商務市場，而i系列則專注于純電領域，以i8和i6為核心，覆蓋從高端到入門的不同細分市場。

李想在財報會議上表示，2025年是理想汽車“純電優先”戰略的關鍵之年。品牌希望在純電細分市場搶占10%以上的份額。市場分析師預測，i6的上市有望拉動理想汽車2025年的銷量增長40%，并對行業價格戰產生積極影響，最終惠及廣大消費者。

為了確保i6能夠如期上市并具備可靠的產品品質，理想汽車正在緊鑼密鼓地推進各項測試工作。雖然具體測試數據尚未完全披露，但參考同平臺的i8已經完成了超過950萬公里的測試里程，覆蓋了極端環境下的各種路況，這無疑為i6的品質提供了有力保障。

對于理想汽車而言，i6的推出不僅是一款新車的問世，更是品牌戰略轉型的重要一步。從“增程式專家”到“全場景新能源解決方案提供商”，理想汽車正在順應全球汽車產業電動化的大勢，展現出作為行業領導者的前瞻布局和堅定決心。

隨著9月上市的臨近，理想i6正逐漸揭開其神秘面紗。這款集高性價比、先進技術于一身的純電SUV，或將重新定義中國家庭出行的未來圖景。市場正拭目以待，期待這款新車的出色表現。