理想汽車近日揭曉了其2025年第一季度的財務業績，并在隨后的管理層電話會議中，由董事長兼首席執行官李想及首席財務官李鐵等核心領導層，詳細回應了分析師的關注點。會議焦點之一，是即將推出的理想i8車型，這款新車被視為理想汽車產品線中的重要一環。

李想在介紹理想i8時，首先強調了其技術亮點——搭載最新的VLA司機大模型。不僅如此，理想i8在設計上也頗具創新，李想表示，它巧妙地結合了寬敞的內部空間與低風阻設計，實現了能耗的最小化。這種設計不僅滿足了消費者對于舒適性和實用性的需求，也符合當下環保節能的潮流。

除了技術優勢，理想i8在駕駛體驗上也下足了功夫。李想透露，新車將提供卓越的操控穩定性和空間舒適性，確保駕駛者和乘客都能享受到高品質的出行體驗。理想i8在充電效率上也取得了重大突破，實現了10分鐘內補充500公里續航的高壓快充技術。這一技術的推出，將極大緩解用戶的續航焦慮。

在基礎設施建設方面，理想汽車也做了充分準備。李想表示，在理想i8交付時，公司將提供超過2500座理想超充站，這些站點均布局在潛在車主居住的城市周邊，方便用戶隨時進行快速充電。

從外觀設計來看，理想i8融合了理想純電車型MEGA的元素與L系家族設計，展現出獨特的風格。車輛長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距達到3050mm，提供了寬敞的內部空間。在動力方面，理想i8搭載了理想自研的碳化硅驅動電機，并標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，確保了強勁的動力輸出。

根據理想汽車的規劃，理想i8將于今年7月正式上市。而另一款備受期待的車型——理想i6，則定位為理想最便宜的純電SUV車型，預計將于今年10月推出。這兩款新車的推出，將進一步豐富理想汽車的產品線，滿足不同消費者的需求。

在續航方面，理想i8提供了兩款不同容量的電池組選擇，分別為90.1千瓦時和97.8千瓦時，CLTC綜合工況下的續航里程分別能達到670公里和720公里。這一數據表明，理想i8在續航能力上已經達到了行業領先水平。

總體而言，理想i8以其創新的設計、卓越的性能和完善的充電設施，將成為市場上備受矚目的新能源車型之一。隨著理想汽車不斷推進技術創新和產品升級，相信未來會有更多消費者選擇理想汽車，享受高品質的智能出行生活。