比亞迪海豹06EV,一款在低調中綻放光芒的10萬級純電動轎車,近期悄然在重慶車展上市,未掀起預期中的宣傳熱潮,卻引發了市場的關注。
作為比亞迪海洋網的明星系列,海豹家族的新成員——海豹06EV,并未享受到家族其他成員的豪華宣傳待遇。這不禁讓人猜測,比亞迪是否認為10萬級純電動轎車的市場潛力有限?然而,面對小鵬MONA M03和秦PLUS EV等暢銷車型在5月份均突破萬輛的銷量,以及秦L EV的穩定增長,海豹06EV的低調上市策略顯得尤為獨特。
盡管市場充滿疑問,但消費者對于海豹06EV的熱情并未因此減退。電車通有幸采訪到了一位剛剛提車的車主小伍,他分享了選擇這款車的初衷和體驗。
小伍,一位剛步入社會的大學畢業生,在家庭經濟支持下,決定選購一輛15萬以內的代步車。面對周邊豐富的充電樁資源和夜間谷電優惠,他毅然選擇了純電動轎車。在對比了海鷗、海豚、五菱繽果等小型純電動車后,他發現這些車型在空間上無法滿足需求,于是將目光轉向了緊湊型轎車。
在緊湊型轎車中,小鵬MONA M03以其出色的智能化和續航能力吸引了小伍的注意。然而,在仔細權衡后,他發現秦L EV在空間上更具優勢,且配備了如車載冰箱等實用配置。最終,海豹06EV以其靈動的設計語言贏得了小伍的青睞。
小伍選擇了海豹06EV的頂配版本,落地價在15萬元以內,完全符合他的購車預算。他分享道,市區正常駕駛情況下,海豹06EV的實際百公里耗電量在12~13kWh之內,CLTC純電續航實際可達450~480km,足以滿足他一周的通勤需求。而充電成本更是低廉,大部分時間在周末晚上充電,谷電價格僅0.7元/度,充滿電池不到50元。
在駕駛體驗上,海豹06EV頂配版的性能表現不俗,零百公里加速時間在8s左右,符合緊湊型純電動車的加速能力。小伍的穩重駕駛習慣與純電動車初段加速能力強的特點相得益彰。海豹06EV還提供了寬敞的空間和出色的人體工程學設計,讓小伍在駕駛過程中倍感舒適。
當然,海豹06EV并非完美無缺。小伍提到,云輦-C在不同調校下的表現差異不明顯,讓他感到些許別扭。當車速達到100km/h時,風噪較為明顯,尤其是前排車窗位置。但考慮到10萬級的價位和市區駕駛習慣,這些小毛病并未對小伍造成太大影響。
海豹06EV的高速輔助駕駛系統表現出色,與海豹06 DM-i同源,決策果斷且實用。這無疑為駕駛者的長途行駛提供了更多便利和安全保障。
海豹06EV的上市,不僅豐富了比亞迪的產品線,也為10萬級純電動轎車市場帶來了新的活力。隨著充電設施的逐步完善和消費者對于純電動車認知度的提高,相信會有更多像小伍這樣的消費者選擇純電動轎車作為代步工具。而海豹06EV等車型的高品質和實用配置,無疑將成為他們購車時的重要考量因素。