在新能源汽車市場風起云涌之際，小鵬汽車再次以一款新車型吸引了眾多目光。盡管全新一代小鵬P7還未正式換代上市，其前衛個性的設計已引發了廣泛討論，而小鵬MONA M03則被視為小鵬汽車重啟輝煌、邁向新階段的戰略車型。
近期，小鵬汽車與零跑汽車在爭奪長期市場領先地位的競賽中，競爭愈發激烈。特別是小鵬汽車，4月銷量再創新高，達到了35045輛，其中，小鵬MONA M03無疑是銷量支柱。自上市以來，短短8個月內，其累計銷量已突破10萬臺大關，并且這一勢頭仍在持續增強。據悉，新車開啟大定后僅1小時，訂單量便達到了驚人的12566臺，這一成績甚至超越了去年同期上市的Max車型。
與老款車型相比，新款小鵬MONA M03不僅在價格上有所提升，更在配置上實現了全面升級。在外觀設計上，新車增加了三種新顏色以及兩款全新輪轂設計，遺憾的是并未配備前備箱。但外后視鏡上的智駕小藍燈，則彰顯了其Max車型的獨特身份。
內飾方面，新車同樣帶來了新變化，新增了一款紫色內飾選項，并配備了電容方向盤，為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。在續航方面，新車均搭載單電機，CLTC續航里程分別為502km和600km，滿足日常出行需求。
此次更新，小鵬MONA M03將重點放在了智能駕駛技術的提升上。雖然新車并未搭載激光雷達，但配備了超聲波雷達，并升級了AI天璣系統，搭配雙Orin-X芯片，算力得到顯著提升。官方宣稱，這款15萬級別的車型已實現了滿血版的高階智能輔助駕駛功能，甚至可以與50萬級別的車型相媲美。這一聲明引發了市場的廣泛關注，也讓人們對其實際表現充滿了期待。
新款小鵬MONA M03在智能化方面的提升還體現在其他細節上。例如，新車內置的智能系統更加智能、響應速度更快，為駕駛者和乘客帶來了更加便捷、舒適的用車體驗。
