在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，一場關(guān)于色彩、材料與工藝（CMF）的創(chuàng)新風(fēng)暴正在悄然興起。近期，一個(gè)專注于汽車CMF設(shè)計(jì)的交流平臺——CMF設(shè)計(jì)軍團(tuán)，吸引了眾多主機(jī)廠及供應(yīng)鏈企業(yè)的目光。該平臺通過建立行業(yè)交流群，匯聚了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)精英，共同探討汽車設(shè)計(jì)的未來趨勢。

在這場創(chuàng)新浪潮中，比亞迪以其獨(dú)特的3D竹木飾件設(shè)計(jì)脫穎而出。該設(shè)計(jì)采用本土化的武夷竹材料，經(jīng)過20道精細(xì)工序精心打造而成。竹子，這一在中國傳統(tǒng)文化中象征著高雅與氣節(jié)的元素，被巧妙地融入到了汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。這種設(shè)計(jì)不僅為車內(nèi)增添了一抹自然清新的氣息，更彰顯了中國文化的獨(dú)特魅力。

比亞迪的竹內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不僅是一次對傳統(tǒng)文化的致敬，更是一次大膽的創(chuàng)新嘗試。竹木加工工藝復(fù)雜且成本高，很少有主機(jī)廠會(huì)將其作為內(nèi)飾結(jié)構(gòu)件的基材。然而，比亞迪卻迎難而上，成功地將竹內(nèi)飾應(yīng)用到了漢L與唐L車型上。這兩款車型的內(nèi)飾均采用了全新的竹材料，成為了全球首搭多工藝竹木內(nèi)飾的車型。

為了打造出完美的竹內(nèi)飾，比亞迪的工程師們付出了巨大的努力。他們精心挑選竹木材料，經(jīng)過截?cái)唷⑶衅褐瞥尚鸵约澳途锰幚淼?9道工序，才最終得到了令人滿意的成品。中控臺與門板的天然竹木還采用了3D雕刻工藝，每塊面板都經(jīng)過15道工序的精心雕琢。這種對工藝的極致追求，使得竹內(nèi)飾不僅保留了竹木的自然質(zhì)感，還增添了豐富的色彩和層次，顯得更加奢華與典雅。

比亞迪的竹內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不僅體現(xiàn)了對傳統(tǒng)工藝的尊重與傳承，更展現(xiàn)了其對汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的新追求。這種將國潮美學(xué)與現(xiàn)代科技相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，正是近年來汽車主機(jī)廠們在CMF設(shè)計(jì)時(shí)思考的主要方向之一。比亞迪的這一創(chuàng)新嘗試，無疑為整個(gè)汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。