國內新能源重卡市場在2025年4月展現出了前所未有的活力，銷量數據揭示出這一細分市場的蓬勃生機。據統計，當月新能源重卡銷量攀升至1.58萬輛，環比增長5%，同比更是激增245%，市場熱度持續攀升。這一成績不僅標志著新能源重卡連續23個月表現優于行業平均水平，更實現了同比27連增的佳績。

在各大品牌中，遠程新能源商用車、福田歐曼、比亞迪商用車、中國重汽、東風商用車以及一汽解放等品牌備受市場矚目。遠程新能源商用車4月銷量達到748輛，市占率4.73%，同比增長高達182.26%。其推出的遠程星瀚H醇氫電動牽引車，在2050大會上驚艷亮相，憑借獨特的外觀設計、數智化駕控體驗和智慧座艙，重新定義了未來重卡的形象。這款車型不僅續航能力出色，運營成本也優于傳統燃油及純電動重卡，滿載42噸時，百公里平均醇耗僅約51.7升。

福田歐曼新能源重卡同樣表現出色，4月銷量達到1496輛，市占率9.4%，同比增長629.76%。全新歐曼星翼400kWh純電牽引車的上市，更是為市場注入了一股新鮮血液。該車型在外觀、內飾及性能上均進行了精細化升級，搭載寧德時代新一代電池，能量密度更高，續航更持久。通過提供精準化運營效率解決方案，助力用戶提升運輸效益。

比亞迪商用車在4月也備受關注，其純電動牽引車、自卸車、攪拌車的全系產品上市發布會，標志著比亞迪商用車全場景新能源重卡解決方案的正式推出。比亞迪牽引車Q3系列新品，針對短倒運輸場景提供了多種電量版本，采用刀片電池技術，支持高效靈活補能。

中國重汽和一汽解放同樣不甘示弱。中國重汽豪沃重卡在全國多地掀起交車熱潮，4月銷量達到1738輛，市占率10.98%，同比增長372.28%。一汽解放新能源重卡銷量更是達到2158輛，市占率13.63%，同比增長634.01%。一汽解放與重易時代簽署的1000臺換電重卡采購協議，更是為江西省內電廠、粉煤灰及煤炭等運輸場景提供了有力支持。

東風商用車和陜汽集團也展現出了強勁的市場競爭力。東風商用車新能源重卡銷量為1081輛，市占率6.83%，同比增長226.59%。其參與的華為數字能源技術有限公司舉辦的發布會，更是展示了全場景運動域融合解決方案。陜汽集團新能源重卡銷量為2071輛，市占率13.08%，同比增長274.50%。其發布的全自主新能源“智匯”品牌，更是國內首個實現三電核心技術完全自主的充電重卡品牌。

2025年4月國內新能源重卡市場呈現出爆發式增長態勢，單月銷量首次突破1.5萬輛大關，多家整車制造商均創下了各自新能源車型的單月銷量峰值。這一成績的取得，不僅得益于政策的支持和市場的認可，更離不開各大品牌在技術創新和產品升級上的不斷努力。