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嵐圖知音改款車曝光,華為ADS4技術雙旗艦布局引行業關注

   時間:2025-05-27 20:04:07 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

在汽車行業持續探索智能駕駛技術的浪潮中,華為的輔助駕駛技術再次邁出重要一步。近日,有消息稱,嵐圖知音改款車極有可能成為繼問界M8后,第二款搭載華為ADS 4系統的車型,與嵐圖FREE+共同形成華為高階輔助駕駛技術的雙旗艦布局。這一動態不僅彰顯了華為在智能駕駛領域的深度布局,也標志著嵐圖汽車作為華為技術合作的新“旗艦”,正逐步顯現其市場和技術影響力。

嵐圖知音改款車不僅在技術上與華為深度合作,其車身尺寸也進行了全面升級,長寬高分別為4810*1900*1636mm,軸距達到2925mm,超越了中大型SUV問界M7,預示著車內空間將更加寬敞,特別是后排乘坐體驗將得到顯著提升。同時,車輛外觀設計也煥然一新,前臉采用環抱式貫穿燈帶,并融入大面積智慧燈幕,不僅拓寬了車頭的視覺寬度,更彰顯出前衛與科技感。

嵐圖與華為的合作,不僅僅是技術層面的疊加,更是雙方戰略布局的深度融合。嵐圖汽車憑借其強大的自研體系,如“天元架構”這一高度集成的中央智慧平臺,實現了對動力域、車身域、座艙域、輔助駕駛域等多領域的深度融合與控制。與華為的深度合作,則讓嵐圖擁有了“自研+合作”雙輪驅動的智能化體系,與華為系品牌形成差異化競爭,展現出獨特的市場定位。

華為通過嵐圖與問界的“雙載體”布局,推動了技術的快速進化。同一套智能系統在面對不同場景時,如問界的城市復雜路況和嵐圖的家庭場景需求,能夠極大地豐富訓練算法的多樣性,使產品更加智能化。這一策略不僅借鑒了智能手機領域的“子品牌競爭”模式,通過內部良性競爭加速智能技術的成長,還倒逼技術進步,使產品價格更具彈性,對合資品牌和造車新勢力構成雙重挑戰。

全新嵐圖知音不僅承載著華為輔助駕駛技術的進步,更有望助力華為系品牌攻占主流純電市場。作為首款搭載華為最新智能系統且量產的純電SUV,嵐圖知音針對25萬-30萬級家庭用戶市場,直接挑戰Model Y、極氪7X、小鵬G6等主流產品,同時也將促使華為問界等品牌加速技術升級,推出更具技術優勢的同價位產品。

從嵐圖技術發布會到FREE+的亮相,再到全新嵐圖知音的曝光,嵐圖與華為的合作深度不斷突破,雙方關系已超越傳統供應商范疇。全新嵐圖知音的推出,意味著華為已將嵐圖視為技術輸出的重要支點,既避免了技術“信息繭房”的困境,又為輔助駕駛技術的場景化落地開辟了新戰場。這種雙向突破無疑將推動嵐圖與華為智造技術的持續創新與發展。

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