在中國一汽科技創新基地，一場名為“生活從此 日新悅意”的發布會璀璨啟幕，標志著奔騰悅意07正式邁向全球舞臺。此次活動不僅是一汽奔騰在新能源領域的重大發聲，更是其在轉型之路上邁出的堅實步伐。

奔騰悅意07在續航方面展現了令人矚目的實力。入門車型即配備150km CLTC純電續航，高配車型更是突破210km+，傲視同級。其快充技術僅需20分鐘即可將電量從30%充至80%，足以滿足市內一周的通勤需求。綜合續航方面，CLTC工況下可達1500km+，極限情況下甚至超過2000km+。在一次極限長測中，悅意07實測綜合續航高達1750km+，成功完成長春至西安的長途旅程，徹底消除了長途出行的續航焦慮。在日常使用中，80%用電、20%用油的經濟模式，使得每公里綜合成本不足0.2元，真正實現了經濟與實用的完美結合。

性能上，奔騰悅意07同樣不容小覷。它搭載了同級最高功率的168kW電機，零百加速僅需6.9秒，無論是起步還是超車都游刃有余，即使在饋電狀態下也能保持強勁動力。在標稱最高時速180km/h的基礎上，實測中更是跑出了207km/h的極限速度。悅意07還配備了L2級駕駛輔助系統和AI大模型「如意座艙」，讓駕駛更加輕松便捷，實現了動力與智能的完美融合。

在可靠性方面，奔騰悅意07依托中國一汽70余年的造車底蘊，以及行業頂配的無門檻整車及三電終身質保，讓用戶使用無憂。它擁有由中國十佳發動機、十佳底盤架構、十佳車身架構組成的“行業最強三大件”，高強籠式車身結構搭配前麥弗遜+后多連桿滿配懸掛和專業底盤調校，確保了行駛的安全與舒適。同時，同級最大的3.3米乘用空間、33處儲物空間以及可擴展至1800L的后備箱，為全家出行提供了寬敞舒適的環境。

奔騰悅意07的卓越表現，離不開中國一汽深厚的技術積淀。從首臺自主發動機的誕生，到全自主V8發動機的投產，再到混動樣車的問世，直至BMP超級電混的誕生，一汽始終走在技術創新的前沿。作為BMP超級電混的首款量產車型，悅意07繼承了一流的設計、試驗、制造和質量保證能力，為用戶帶來貼心體驗。

近年來，一汽奔騰在品牌煥新、技術創新和產品擴容方面取得了顯著成果。自去年悅意03驚艷亮相，一汽奔騰正式開啟了新能源轉型之旅。今年，隨著悅意序列及悅意03的正式發布，以及悅意08的全球首秀，悅意07的登場進一步豐富了奔騰悅意的產品線，加速了一汽奔騰在新能源賽道的布局。市場銷量是品牌發展的有力證明。2024年，一汽奔騰整車銷量達到15.1萬輛，創歷史新高。今年前四個月，銷量同比增長38.5%，新能源銷量更是增長近4倍，滲透率突破75%，成為中國新能源市場的強勁力量。

奔騰悅意定位為“千家萬戶都買得起的高品質新能源汽車”，致力于為消費者打造親和、時尚、活力的擁車生活。未來兩年內，奔騰悅意將推出6款全新車型，構建E/P/R三個產品矩陣，涵蓋多種能源形式，全面滿足用戶多元化的購車需求。在渠道建設方面，一汽奔騰已在全國建成數百家悅意中心和門店，為用戶提供便捷的服務體驗。得益于一系列以用戶為中心的舉措，悅意03在市場上表現強勁，悅意07的到來將進一步助力一汽奔騰銷量與品牌勢能的提升。