近期，KERUI揭曉了2025年4月份電池行業的裝機量數據，揭示了各大企業的市場表現。
在這場激烈的競爭中，寧德時代以44.7%的市場份額穩居榜首，比亞迪弗迪電池則以23.3%的份額緊隨其后，兩家巨頭合力占據了市場近7成的份額，展現了它們在電池領域的強大實力。
尤為引人注目的是，在寧德時代的合作伙伴中，小米汽車異軍突起，成為其最大客戶。小米汽車憑借9.8%的占比，成功超越了吉利（9.6%）和特斯拉（8.1%），這一成就的背后，離不開小米SU7車型的出色表現。在4月份，小米SU7單月交付量超過2.8萬輛，1至4月的累計銷量更是突破了10萬輛大關，僅憑這一款車型，就超越了眾多新勢力品牌的全系車型銷量。
小米汽車在市場上的攻勢愈發猛烈。公司不僅將2025年的全年交付目標從30萬輛上調至35萬輛，還在產能布局上加速推進。據悉，小米汽車的二期工廠最快將于7月投產，規劃年產能達到15萬輛，這將為公司的后續增長提供強有力的支撐。
隨著新能源汽車市場的不斷發展，電池行業的競爭也日益激烈。寧德時代和比亞迪弗迪電池能夠保持領先地位，離不開它們在技術研發、產品質量和供應鏈管理等方面的持續投入。而小米汽車的崛起，則展示了新興勢力在市場上的巨大潛力。
