小鵬汽車旗下的P7系列，無疑是其品牌崛起的關鍵之作。盡管如今銷量支柱已轉移至小鵬P7+，月銷量攀升至七八千臺，僅次于小鵬MONA M03，但回望最初，小鵬P7的首月銷量僅百余臺，命運轉變令人唏噓。
近期，國家工信部揭示了全新小鵬P7的申報細節，設計靈感源自賽博朋克風格，前臉設計極簡流暢，夸張的大燈造型延伸至前機艙蓋，進一步強化了X元素的設計語言。尤為引人注目的是，新車將繼續提供備受矚目的剪刀門設計——鵬翼版。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距達到3008mm，相較于小鵬P7+略短，但軸距有所增加。車尾設計同樣亮點十足，線條流暢，尾燈巧妙融入車身，同時提供多種輪轂、卡鉗樣式及主動開合尾翼作為選裝配置。
全新小鵬P7的造型設計無疑將大幅提升其街頭回頭率，獨特的外觀極具辨識度。然而，這樣的設計也可能導致部分女性消費者的流失。動力方面，根據申報信息，新車將提供后置單電機和雙電機四驅版本，最大功率分別達到270kW和437kW，頂配版本性能強勁。
談及價格，小鵬P7的創新設計固然值得稱贊，但親民的價格策略同樣關鍵。考慮到小鵬P7+的起售價為18.68萬元，全新小鵬P7如何定價，將成為市場關注的焦點。
