在今年的汽車市場(chǎng)中，大型家用SUV領(lǐng)域迎來(lái)了前所未有的熱鬧景象。繼理想L9和L8成功上市之后，問(wèn)界M9與全新M8也緊隨其后，進(jìn)入消費(fèi)者的視野。不僅如此，領(lǐng)克900和深藍(lán)S09等車型也正蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備在這個(gè)領(lǐng)域大展拳腳。

比亞迪的高端品牌騰勢(shì)同樣不甘示弱，繼騰勢(shì)N9推出后，其家族新成員N8L也正式亮相。在工信部最新一批新車申報(bào)名錄中，騰勢(shì)N8L的身影赫然在目，官方圖片也隨之公布，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

N8L采用了騰勢(shì)家族最新的設(shè)計(jì)理念，與N9在造型上頗為相似。其車頭設(shè)計(jì)方正大氣，前臉配備了狹長(zhǎng)的大燈組和封閉式前格柵，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度，也進(jìn)一步彰顯了其高端定位。

在車身尺寸方面，N8L的長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1990（1820）mm，軸距更是達(dá)到了3075mm，這樣的數(shù)據(jù)使其穩(wěn)穩(wěn)地站在了大型SUV的行列中。與N9相比，N8L在尺寸上的差距微乎其微，幾乎可以忽略不計(jì)。

N8L不僅提供了普通版車型，還推出了與大疆聯(lián)合打造的無(wú)人機(jī)版。這一版本的車型在車頂上方配備了無(wú)人機(jī)場(chǎng)，可以為用戶拓展更多用車場(chǎng)景，帶來(lái)前所未有的便捷體驗(yàn)。

尾部方面，N8L同樣采用了方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。較大的擾流板、對(duì)稱分布的窄條式尾燈組以及中央騰勢(shì)品牌LOGO的加持，使得尾部整體造型具有較高的辨識(shí)度，讓人一眼就能認(rèn)出這是一款騰勢(shì)家族的車型。

在配置方面，N8L標(biāo)配全景天幕，并提供了多種選裝配置，如輪輞、外后視鏡和后攝像頭等。該車有望搭載“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)與云輦系統(tǒng)，為駕駛者提供更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，N8L基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造，搭載了由比亞迪汽車研發(fā)的2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦。同時(shí)，全系標(biāo)配前后三電機(jī)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得車輛在動(dòng)力和操控性方面都有著出色的表現(xiàn)。