比亞迪近期揭曉了其在智能輔助駕駛車型市場的強勁表現，4月份單月銷量高達213,325輛，占據了國內乘用車市場的71%份額。截至2025年4月底，其累計銷量已超過48萬輛，穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。這一成績的背后，是比亞迪王朝/海洋系列車型貢獻了190,617輛的銷量，而方程豹、騰勢等子品牌也分別實現了9,068輛和13,519輛的銷售佳績。比亞迪的智駕車型滲透率達到了71%，普及速度在整個行業中處于領先地位。

比亞迪之所以能在智駕市場取得如此顯著的成績，很大程度上得益于其在2025年2月推出的“全民智駕”戰略。該戰略的核心是“天神之眼”智能駕駛輔助系統技術矩陣，包括針對高端仰望品牌的“天神之眼 A”三激光版、服務于騰勢及比亞迪品牌的“天神之眼 B”激光版，以及適配方程豹及比亞迪品牌的“天神之眼 C”三目版。這一全面覆蓋高端至主流市場的布局，與其他車企多采用的高低配功能分層策略形成了鮮明對比，突顯了比亞迪“全系智駕”的決心。

比亞迪之所以敢于開啟全民智駕時代，源于其在數據、研發和制造體系上的三大核心優勢。在數據方面，比亞迪構建了中國最大的車云數據庫，為智駕系統的不斷優化提供了豐富的數據支持。在研發方面，比亞迪擁有超過12萬名研發人員，其中包括5000多名智駕工程師，組成了全球最大的研發團隊，實現了軟硬件的全棧自研，確保了技術迭代的自主性和高效性。在制造體系上，比亞迪依托全球最大的新能源汽車生產制造體系，帶動了產業鏈的協同，有效降低了智駕技術的普及成本。

安全始終是比亞迪在智駕技術研發中的核心理念。比亞迪的智駕系統配備了自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，能夠實時監測路況并識別危險，及時采取制動措施。車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能則通過精準的路徑規劃和車身控制，有效減少了事故的發生，滿足了消費者對智駕安全性能的需求。

比亞迪此次發布的銷售數據不僅展示了其在智駕市場的領先地位，還帶來了多方面的啟示。首先，技術普惠已成為智能化發展的必然趨勢，規?；当緦⑼苿痈叨思夹g的普及。其次，數據、研發和制造能力的協同是智駕技術進化的關鍵。最后，安全始終是智能化的前提和底線，任何技術的發展都不能以犧牲安全為代價。