小米公司近期在其新品發(fā)布會上，再度展現(xiàn)了其在多個領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，特別是在消費級電子、家電及汽車板塊。備受矚目的汽車領(lǐng)域，小米汽車的首款SUV車型——小米YU7，在此次發(fā)布會上正式亮相，并計劃于7月份正式投放市場。此次發(fā)布會雖未公布具體售價及開啟預(yù)訂，但小米YU7的詳細(xì)產(chǎn)品信息卻吸引了眾多目光。

設(shè)計方面，小米YU7承襲了家族化的設(shè)計理念，獨特的鏤空水滴大燈、光環(huán)尾燈以及電動內(nèi)翻門把手，為新車增添了科技與時尚的雙重氣息。得益于流線型車身設(shè)計以及電動內(nèi)翻門把手等創(chuàng)新元素，小米YU7的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.245Cd。配色方面，新車提供了寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙等多種個性化選擇，滿足不同消費者的審美需求。

內(nèi)飾布局簡潔而富有科技感，小米YU7的前風(fēng)擋采用了貫穿式天際屏全景顯示技術(shù)，通過全景曲面投影，將關(guān)鍵信息投射至黑色涂層區(qū)域，實現(xiàn)了1.1米的超寬全景顯示，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。新車不僅前排配備了移動控制屏，后排也同樣設(shè)置了控制屏，進(jìn)一步提升了乘客的乘坐體驗。

座椅配置上，小米YU7采用了高品質(zhì)的Nappa真皮座椅，前排主副駕駛位均配備了雙零重力座椅，支持一鍵躺平和10點式按摩功能，后排則提供了135度豪華電動座椅，角度可自由調(diào)節(jié)，為乘客帶來極致的乘坐舒適度。在空間方面，新車長寬高分別為4999mm/1996mm/1600mm，軸距達(dá)到3000mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間，無論是頭部還是腿部空間，都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。

動力性能方面，小米YU7提供了單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)以及雙電機(jī)高性能四驅(qū)三種動力選擇，均搭載了小米自主研發(fā)的超級電機(jī)V6s Plus，最大馬力可達(dá)690PS，零百加速僅需3.23秒，最高時速可達(dá)253km/h。新車還配備了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架以及閉式雙腔空氣彈簧等底盤配置，進(jìn)一步提升了操控性能和駕駛穩(wěn)定性。

在續(xù)航方面，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版即搭載了96.3度電池，入門版續(xù)航即可達(dá)到835km。Pro版本CLTC續(xù)航為770km，而Max版本續(xù)航也可達(dá)到760km。在補能效率上，新車全系支持800V高壓補能，15分鐘內(nèi)最快可補能620km，大大提升了用戶的便捷性。

安全性能方面，小米YU7采用了鎧甲籠式鋼鋁混合車身設(shè)計，全車四門防撞梁采用超強(qiáng)鋼材，強(qiáng)度可達(dá)2200MPa，并配備了內(nèi)嵌式防滾架。在主動安全方面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等硬件配置，輔助駕駛芯片算力高達(dá)700TOPS，為用戶提供了全方位的安全保障。

小米在汽車領(lǐng)域的成績有目共睹，自去年3月小米SU7上市以來，僅用一年兩個月的時間，交付量就突破了25.8萬輛，4月份單月交付量更是達(dá)到了2.8萬輛。如今，隨著小米YU7的發(fā)布，小米汽車的產(chǎn)品線將進(jìn)一步豐富，市場競爭力也將得到顯著提升。